Fernando Alonso voltou aos comandos do R25, o carro da Renault do ano de 2005, altura em que Alonso conquistou o seu primeiro campeonato do mundo na Fórmula 1, batendo Kimi Räikkönen por 21 pontos.
No Grande Prémio de Abu Dhabi, Alonso deu algumas voltas com o R25, equipado com pneus Pirelli slicks, algo que não acontecia em 2005, quando era originalmente equipa com pneus Michelin.
No final, Alonso afirmou nas suas redes sociais: “Este carro continua extremamente rápido, agora mais com os pneus slicks. Que sensação e que fim de semana vai ser. Amanhã vou dar mais voltas. Obrigado à equipa da Renault por esta era, e quero dar as boas-vindas à Alpine pelo futuro”.
It's the stuff of dreams. 15 years after winning the @F1 championship, car and driver are reunited! The R25 taking to the track in Abu Dhabi with @alo_oficial at the wheel. #RSspirit #AbuDhabiGP pic.twitter.com/RLkG6f1xg4
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) December 11, 2020
Qu7e saudades deste roncar dos motores v10
faz diferença …
já agora o vettel devia de se estar a roer todo de inveja na box
Bonito. Uma verdadeira prova de históricos!
Desporto automóvel sem braulho não é…nada. Este é um F1 à antiga com motores com goelas mais ou menos abertas.Até parece que a fauna que por lá anda hoje não sabe o que isso era.Até se reuniram com espanto para verem o que era um F1 verdadeiro. Que um só, fazia mais barulho que o pack todo hoje.
Hoje são camiões barrocos. Agora se o Alonso tem speed para não ser humilhado tenho dúvidas (tendo em vista o histórico dele nos últimos anos,verdadeiramente não bom !)