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Fórmula E: DS Techeetah oferece teste a Sebastian Vettel

Fábio Mendes by Fábio Mendes
17 Maio, 2022
in F1, FÓRMULA 1, FORMULA E, VELOCIDADE
A A
F1: Sebastian Vettel não irá correr na Rússia

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Sebastian Vettel tem-se destacado recentemente pela sua luta pela causa ambiental. As suas preocupações sobre a sustentabilidade e a crise ambiental tem preenchido grande parte da sua agenda e na Fórmula E já começam a piscar o olho ao tetracampeão alemão.

Thomas Chevaucher, chefe de equipa da DS Automobiles, em conversa com F1insider.com, deixou a porta aberta para Vettel experimentar um monolugar de Fórmula E:

“Sebastian está muito interessado na proteção ambiental e tem as alterações climáticas em mente, tal como nós na Fórmula E”, disse o responsável francês, antes de referir que a equipa teria todo o gosto em receber Vettel para um teste. Com o alemão a chegar à reta final da sua carreira na F1 são vários os convites que vão chegando com o objetivo de aliciar o piloto. A imagem de Vettel ainda é muito valiosa e qualquer campeonato que vá receber o alemão depois de se despedir da F1 irá ganhar muito com isso e a Fórmula E começa a posicionar-se.

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Tags: DS TecheetahF1Formula 1Sebastian Vettel
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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14 Comentários
Chicanalysis
Chicanalysis
4 anos atrás

Talvez seja melhor não…
O Vettel não é famoso pela capacidade de se adaptar a novos conceitos de condução, assim corre o risco de ir para lá fazer figuras tristes à semelhança do que está a acontecer com o Giovinazi. São muito louváveis as suas preocupações ambientais e o seu sentido de causas justas de um modo geral. Seria pena que a sua voz acabasse abafada por resultados desportivos muito. desalinhados do seu palmarés.

Pity
Pity
Reply to  Chicanalysis
4 anos atrás

Só que a DS não é a Dragon e o Vettel não é o Giovinazzi. Mas também não vejo o que é que uma ida para a Fórmula E acrescentaria ao palmarés do Vettel. Melhor do que o exemplo Giovinazzi, tivemos o Massa, que quase foi campeão na F1 e quando passou para a Fórmula E foi uma nulidade.

jo baue
jo baue
4 anos atrás

Mais um artigo elogioso para o Vettel. Seis anos mais novo que o Alonso. Sobre este não há nenhum artigo?

Pity
Pity
Reply to  jo baue
4 anos atrás

Os artigos, agora, são escritos atendendo à idade dos visados?

jo baue
jo baue
Reply to  Pity
4 anos atrás

Está visto que não percebeu nem o artigo nem o comentário.

Não me chateies
Não me chateies
Reply to  jo baue
4 anos atrás

Eu nunca fui fã do Vettel, mas foi um erro, como ser humano é dos melhores dos campeões da F1. Não posso dizer o mesmo de outros, até podem ser melhores pilotos hoje em dia, mas têm um ego…

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
Reply to  jo baue
4 anos atrás

Já não é nem a primeira nem a segunda vez que você num artigo acerca do Vettel vem falar…do Alonso!
Deve haver por aí qualquer coisa mal resolvida com o espanhol…
Porque não faz como “outros” que por aqui andam e muda o seu nick para um nickname em homenagem a Alonso?

Cumprimentos

RedDevil
RedDevil
4 anos atrás

Sim … é a opção certa… as baterias são muito ecológicas… lol…
Se quer ser mesmo ecológico… deve inscrever-se na Volta à França…

Pity
Pity
Reply to  RedDevil
4 anos atrás

Então e a caravana automóvel que acompanha os ciclistas? 🙂

RedDevil
RedDevil
Reply to  Pity
4 anos atrás

A caravana será fornecida pelos Flinstones… com carro vassoura e tudo… é que num instante o Seb faz um pião com a sua “báceclete” e…

Pity
Pity
Reply to  RedDevil
4 anos atrás

Ah! ’tá bem 😀

Não me chateies
Não me chateies
Reply to  Pity
4 anos atrás

É só forçar a caravana a usar uns Teslas. A F1 também tem uma caravana, bem como a FE, os camiões, os aviões e os navios não são eléctricos.

Last edited 4 anos atrás by Não me chateies
...
...
4 anos atrás

Gostava muito de o ver na endurance ao volante do hypercar da Porsche!

Não me chateies
Não me chateies
Reply to  ...
4 anos atrás

Não devia ser necessário abandonar a F1, para participar nas 24h de Le mans ou nas 500 milhas de Indianápolis. A F1 devia evitar coincidência de calendários com estas provas míticas.

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