Realiza-se este fim de semana na Áustria o nono Grande Prémio de Fórmula 1 da temporada, numa fase muito intensa da modalidade, com muitas corridas em poucas semanas, até à paragem para férias. Depois da surpresa que foram as velocidades estonteantes dos F1 em Baku, agora é a vez do A1 Ring, também um circuito muito rápido onde se esperam também a queda de recordes. Os pilotos optaram todos por mais quantidade de pneus ultra macios, do que os restantes dois compostos juntos, super macios e macios. Tendo em conta que o traçado é essencialmente retas, os três compostos de pneus mais macios devem fazer o trabalho sem problemas, se bem que o traçado do Red Bull Ring tem agora asfalto novo e algumas modificações nos corretores, e o novo asfalto pode surpreender a Pirelli, que conta com um coisa e poderá ‘apanhar’ outra’.
O ano passado, os motores Mercedes dominaram, com seis monolugares nos sete primeiros classificados da corrida com algo semelhante na qualificação, pelo que este ano as coisas não serão muito diferentes, pelo menos até se saber o que podem valer os Ferrari e Red Bull nesta equação. Espera-se por isso novo domínio da Mercedes e a Ferrari e a Red Bull na luta com as restantes mais fortes equipas da Mercedes, com Williams e Force India à cabeça. De resto, já se sabe que o piloto de desenvolvimento da Force India, Alfonso Celis Jr, vai substituir Sergio Pérez no primeiro treino livre. Quanto ao tempo, deverá chover na qualificação enquanto no domingo se prevê estar o céu muito nublado, mas sem chuva. O horário de Portugal Continental está na imagem abaixo…
