Quase um mês depois, regressa este fim de semana o Mundial de Fórmula 1, com o GP da Bélgica, uma competição que apesar de ter apenas os dois pilotos da Mercedes em luta direta pelo título, encerra bastantes outras lutas e curiosidades até ao final da temporada.
Lá na frente, Depois de quatro triunfos consecutivos, ou se preferir, seis vitórias em sete corridas, Lewis Hamilton quer aproveitar o balanço para se distanciar ainda mais de Nico Rosberg, que, recorde-se, já chegou a ter 43 pontos de avanço, na fase inicial do Mundial.
De qualquer modo, o inglês irá ser penalizado com dez lugares na grelha de partida do GP da Bélgica, ou mais provavelmente, logo a seguir em Monza (troca de motor) pois a Mercedes tem que utilizar uma dessas rápidas pistas para fazer a inevitável mudança, pois sabem que aí, Hamilton tem bem mais hipóteses de recuperar posições do que nos circuitos seguintes. Portanto, Rosberg tem oportunidade de recuperar mais alguns pontos, mas isso trata-se apenas e só de teoria, pois a prática pode ser bem diferente.
Na corrida de Spa, dificilmente o domínio dos Mercedes poderá ser contestado, mas logo atrás, entre Red Bull e Ferrari prevê-se uma boa luta. Entre estas três equipas deve ficar definido o top 6, salvo algum problema ou abandono, mas a partir daí está tudo muito equilibrado. Williams e Force India lutam pela quarta posição do Mundial de Construtores, e com o mesmo motor, será interessante perceber se os homens de Vijay Mallya continuam a recuperar pontos à Williams, tal como tem acontecido nos últimos Grandes Prémios. Outro ponto interessante será a prestação dos McLaren, que continuam a crescer, mas enfrentam agora uma pista que ‘puxa’ muito pelo motor, que no caso da unidade motriz da Honda, como se sabe, não está ainda ao nível do Renault, Ferrari e muito menos, dos Mercedes.
De resto, e após a paragem de verão há muitos pilotos com vontade de reverter a situação em que se encontram, por exemplo Bottas e Massa, que desde o Canadá não alcançam um resultado de conjunto positivo para a Williams. Outro é Daniil Kvyat, que se ainda não tiver o seu futuro definido, pela negativa, claro, tem ainda algumas corridas para reverter uma situação muito difícil, mas pelo que fez até aqui terá que mudar muito.
Também Esteban Gutierrez quer pontuar pela primeira vez, ele que já esteve quatro vezes à beira do top 10. A grande novidade do fim de semana é a estreia de Esteban Ocon, o jovem piloto ‘partilhado’ entre a Mercedes e a Renault, que se vai estrear na F1 pela Manor.
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