A Red Bull e a Aston Martin podem estar em vias de serem penalizadas pela FIA por terem excedido o limite orçamental definido para o mundial de Fórmula 1 na época passada, segundo o que é relatado pela publicação alemã Auto Motor und Sport.
A FIA concluiu recentemente as auditorias orçamentais de 2021 e será obrigada a revelar publicamente esses resultados, assim como qualquer transgressão que possa ter ocorrido. Porém, não estão delineadas punições desportivas para estes casos e podemos até ver a FIA a ser mais branda a aplicar multas pecuniárias. Podem ser aplicadas multas de até 5 milhões de dólares, mas as equipas adversárias da Red Bull e Aston Martin podem vir a fazer pressão para que o caso seja tratado com mão dura.
A Ferrari por exemplo, já deixou claro que a alegada ultrapassagem do limite orçamental da época passada terá provavelmente beneficiado o desenvolvimento do carro da Red Bull deste ano, numa época em que ambas estão no topo das classificações dos campeonatos.
Fórmula 1: Red Bull e Aston Martin podem ter ultrapassado o limite orçamental em 2021
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Multa de 5 M?
Então o crime compensa e de que maneira, visto que se ganhar o campeonato de construtores , chega e sobra para pagar esta multa ridícula .
Se os carros deste ano nada tem que ver com os carros do regulamento anterior como pode ter uma ultrapassagem do orçamento do regulamento anterior beneficiado o desenvolvimento deste ano? Se ainda fosse este ano que o limite fosse ultrapassado obviamente que isso implicaria o desenvolvimento também do próximo ano. Assim acho que é um fundamento sem sentido. Mas que tem que haver uma penalidade maior do que a que apontam tem. A multa é ridícula.
LOL… “santa ingenuidade”… ou não…
O orçamento de cada equipa não coincide com o tempo de desenvolvimento de um carro e é nesse sentido que acho que há um buraco enorme. De uma forma mais ou mens superficial, o orçamento de uma equipa diz respeito ao orçamento que têm para gastar entre o final da época anterior, onde começa a preparação da época seguinte, e o final da respectiva época. Contudo, quase nenhuma equipa começa a desenvolver o carro do ano seguinte em Novembro/Dezembro mas sim (muito) antes disso, no final do Verão ou até mesmo no final do primeiro terço da época. Por isso… Ler mais »
Mais click bait que outra coisa.
https://the-race.com/formula-1/red-bull-one-of-two-teams-believed-to-have-broken-budget-cap/
“Both transgressions are expected to be classified by the FIA as minor breaches, which means they exceeded the budget cap by up to 5% of its value.That means the breach could be up to around $7m, which is the equivalent of salary for dozens of members of staff and/or a significant amount of development work.”
Não me parece grave. a não ser para excitar alguns foristas
Não parece grave porque a “pena” aplicada é “ligeirinha”… mas a quebra do limite orçamental devia dar desclassificação…
Está a ser exagerado. Como já escrevi, ignoramos a tabela de penalizações. Se fosse eu a mandar, conforme o valor excedido, assim seria a penalização, começando por diminuir o dobro do valor excedido para o ano seguinte (gastaste 500 000 a mais, para o ano tens de gastar um milhão a menos do que o tecto), isto até um determinado valor, 5 milhões por exemplo, a partir daí, dedução de pontos nos construtores.
Desclassificação, só se a equipa excedesse o tecto vários anos seguidos.
Se a F1 entendeu introduzir o princípio do “limite orçamental”… tem de seguir o “espírito das regras”… Com esse princípio introduzido, a sua violação não pode ser “suavemente” penalizada… tem de haver penas adequadas como perda de pontos ou coisa semelhante. Por exemplo no futebol… é considerado penalti sempre que há contacto entre a bola e o braço do defesa… não interessa se tocou só num dedo ou se agarrou com as duas mãos… é sempre penalti… não há % de penalti… Se as penas forem como as que andam a falar, são uns “trocos”… para uma equipa que está… Ler mais »
O futebol não é o exemplo mais adequado para comparação, preferia uma comparação com as multas por excesso de velocidade nas estradas.
Continuo a dizer: há uma diferença entre ultrapassar um milhão ou dez milhões.
As “multas por excesso de velocidade” é que não são exemplo… não são um desporto… mencionei o futebol, mas no andebol, futsal, hoquei, basket, etc, existe este tipo de regra…
Ainda posso-lhe dar mais um exemplo, o doping… um atleta é desclassificado independentemente da quantidade que tomou…
Correr com um carro que ultrapassou o orçamento é equivalente a correr com um carro “dopado”… no mínimo, os pontos conquistados depois de ultrapassar o orçamento têm de ser retirados…
A comparação com o doping já aceito mas, mesmo aí, há penas diferentes, conforme a substância e a reincidência.
Sim… há penas diferentes… mas a mais “fôfa” é a desclassificação… e depois soma suspensões…
Quando as regras de um desporto tomam “quantificações” e “deduções” com critérios pouco objectivos… não temos um desporto… temos uma novela… como é grande parte do futebol…
Até o Horner já veio falar em “interpretações”… está já preparando o “teatro”…
Você tem a noção que “ultrapassar o limite orçamental” é uma medida premeditada? Ou seja, se a RB ultrapassou esse limite, fê-lo de forma fria e calculista…
Resumindo… depois do “MasiGate”, temos agora o “BudgetGate”… ou seja… 2021 vai ficar na memória como o “Ano Internacional da Pirataria”…
Antes de emitir opinião, gostaria que a FIA revelasse a tabela de penalizações, conforme o tamanho do delito, porque exceder o limite em um milhão, é diferente de exceder em cinco ou mais.
Se e mesmo assim, Multa ridícula .
As equipas só lhes doi com retirada de resultados …
simples:
% do budget excedido = penalização em perca de pontos (equipa e 2 pilotos) em dobro da %, i.e. excede 10% do budget perde 20% did pontos …
logo afeta os resultados em pista (perde a vantagem técnica que ganhou) e no final do ano a classificação e afetada e menos bónus recebe.