Lando Norris continuará até 2025 como piloto da McLaren, o que pode ser visto como uma boa decisão para ambas as partes. O britânico não tem ainda a pressão para vencer o campeonato, pode amadurecer mais e perseguir a sua primeira vitória na Fórmula 1 de uma forma bem diferente de, por exemplo, George Russell, enquanto a estrutura garante também constrói as bases para regressar ao topo da disciplina.
Depois de 2021, Norris tem mercado junto de outras equipas, tendo o piloto revelado, após o anúncio da renovação com a McLaren, que “houve pequenas conversas aqui e ali. Mas isso foi tudo e não foram longe. Assim que algo surgisse, eu continuaria a falar com o Andreas [Seidl] e a ter uma conversa sobre o que o nosso futuro nos reserva e assim por diante. Houve pequenas coisas, não vale a pena mentir sobre isso, aqui e ali com várias outras equipas, mas nada que fosse longe”.
Norris não quis revelar quais as equipas que tiveram essas “pequenas conversas”, mas afirmou que “provavelmente seriam capazes de adivinhar”.
Fórmula 1: “pequenas conversas” entre Lando Norris e outras equipas
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Contraditório: Sem surpresa, 4 artigos seguidos a elevar o Norris, pelos vistos é caso de unanimismo aqui no autosport. Bom piloto, sim,mas não será um bocadinho apressado levá-lo em ombros? Nas 2 vezes que podia ter vencido, em 1 quis fazer de campeão e na outra foi batido pelo colega, portanto, vamos ver como corre 2022. Por outro lado, uma enorme mancha : Fez questão de não se “desdobrar” em Abu Dhabi para não dar espaço ao Max. tal como em Monza “falhou” uma mudança , perdendo velocidade a favor da Diva. 2 de vários exemplos iguais. Jamais reportados pela… Ler mais »
Gosto do Norris mas concordo contigo que é demasiado levado ao colo. Neste caso, parece-me que uma opção editorial discutível do autosport.pt a fazer render em 4 artigos o que poderia ter sido escrito em um único artigo.
Já agora, o que é que fez de mal o Norris em Abu Dhabi que não entendi.
É simples, Lagaffe: Os da MB, habituados ao servilismo do Masi, viram o SC e esfregaram as mãos de contentamento,começaram a dizer “Ah , que fixe, terminamos sob SC”, isto enquanto o HAM ia ondulando na pista ( violando o regulamento desportivo?), e o Norris atrás deste recusava-se a “desdobrar-se”, como sucede há 100 anos nas corridas, para fazer de seu escudeiro. Assim como tivemos o abrandamento do Bottas também com o SC a fim de atrasar, prejudicar os adversários do HAM. Junta isso ao impending da Diva nos treinos, o “corte” na 1ª curva de que até os fanboys… Ler mais »
Faltou: Recusava a passar, a “desdobrar-se” do HAM – como seria óbvio- porque assim o Max, atrás dele, encostava-se ao MB da Diva. Ora, quais foram os jornalistas e os adeptos que denunciaram esta sujeira?
Como assim se recusava a desdobrar? Na volta 57? Assim que deram indicação para avançar o Norris passou o Hamilton. Ziguezaguear? Os outros não fazem também? Quanto ao incidente da curva 1, eu sou adepto do LH e não tenho problemas em dizer que foi errado e incoerente da sua parte. Prefiro que o LH perda o campeonato do que ganhar com essa vigarice. E não sou o único a ter essa opinião no fórum. É desnecessário vir com esse tipo generalizações. Curioso que o servil Masi na hora H e “traiu” os seus senhores… É evidente que um tipo… Ler mais »
Muito mal escrito…Nem eu faria pior
parabéns …ahahahahahahahah
Cumprimentos… Lets Go Norris
Nota : “As moscas não gostam de mel”… ahahahahahahah