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Fórmula 1: “O Lewis irá bater no Max se for necessário…”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
1 Novembro, 2021
in Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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Fórmula 1: “O Lewis irá bater no Max se for necessário…”

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Numa entrevista publicada hoje na imprensa inglesa, no Daily Mail, e para que se perceba melhor como as coisas andam na luta Red Bull/Mercedes, leia-se Max Verstappen/Lewis Hamilton, na luta pelo título Mundial de Fórmula 1, Toto Wolff, confrontado pela possibilidade de se repetir o que aconteceu no GP do Japão de Fórmula 1 de 1990, quando Ayrton Senna bateu deliberadamente em Alain Prost e com isso assegurou, sem mais luta o título Mundial de F1, Toto Wolff assume que isso pode suceder entre Hamilton e Verstappen, se as coisas chegarem a esse ponto.

Confrontado com o jornalista perante essa possibilidade, Toto Wolff admite essa situação: “Se chegássemos a Abu Dhabi com um cenário desses, e se eles lutassem um contra o outro pelo título, quem estiver na frente vai certamente tentar fazer o mesmo que aconteceu entre Senna e Prost. O que aconteceu em Monza?” questiona.
“Verstappen tirou o Lewis da corrida, porque o Lewis estava prestes a ultrapassá-lo e era mais rápido. E isso é totalmente compreensível. Se lutas pelo campeonato e vês as tuas hipóteses diminuírem, porque estás a ser ultrapassado, que outra ferramenta tens que não seja assegurares que ele não te ultrapassa? Vimos isso com Senna e Prost, duas vezes (1989/1990), Schumacher e Villeneuve (1997). Não me parece que seja possível controlar isso, porque eles são gladiadores nas suas máquinas. Ninguém conseguiria acalmar os gladiadores há 2000 anos, e nós não vamos interferir agora”, disse Toto Wollf.

O mais engraçado, como se percebe, é que Wolff diz que qualquer um o fará, mas o título da peça do jornalista inglês do Daily Mail é curioso: “O Lewis irá bater no Max se for necessário…”. O que não deixa de ser verdade, mas o contrário também é…

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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