Fórmula 1: Nove das 10 equipas aceitariam negociar com a VW, diz Jost Capito
Que a VW está prestes a entrar na Fórmula 1, parece não haver dúvida. Falta apenas saber se serão duas marcas do grupo e com que equipas farão parceria, porque parece pouco provável que paguem os 200 milhões de dólares de entrada como nova equipa.
Em entrevista à RTL, Jost Capito, que trabalhou na VW, afirma que nove das dez equipas do paddock aceitaria entrar em conversações com os germânicos, deixando de fora apenas a Mercedes, por razões óbvias.”A Fórmula 1 tem ganho interesse nos últimos anos e é muito atrativa para os fabricantes. Ficaria feliz se a Volkswagen decidisse em breve que virão para a Fórmula 1 com uma ou outra marca. Não faz sentido falar sobre isso antes da VW decidir se vão realmente entrar na Fórmula 1. Se recebessem uma chamada, penso que nenhuma equipa diria: ‘Saiam daqui!’. Não consigo imaginar isso. A menos que seja a Mercedes a receber o telefonema!”
Zak Brown disse recentemente que sabia que a Porsche e a Red Bull estariam em negociações e talvez isso possa acontecer em 2026, com a entrada do novo regulamento para as unidades motrizes.
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Fast Turtle
30 Janeiro, 2022 at 13:30
Tá certo. A Ferrari e a Alpine mudavam para Porsche ou Audi. A Alpine ainda e como o outro. A Renault poderá voltar a vender a equipa para daqui a dez ou quinze anos voltar. Mas a Ferrari!
manuel-jgswissoptigmail-com
30 Janeiro, 2022 at 14:42
Eu diria mais… 11 das 10 equipas do pelotão
Henrique Fonseca
31 Janeiro, 2022 at 10:41
Bem, a Ferrari com motores VW até que poderia vir a discutir campeonatos… mas não era a mesma coisa. Vejam a vergonha da Alfa Romeo, além de já não fazerem motores, vão adquiri-los à maior adversária, garantia de não voltarem a ganhar corridas.
Paulo Brasil
31 Janeiro, 2022 at 10:56
Isso quer dizer que a Ferrari ou Alpine uma delas negociaram motores VW ??? Não me parece ser muito credivel…Desde que vi um porco andar de bicicleta , sei lá..ahaahaha
João Pereira
14 Fevereiro, 2022 at 19:14
Portanto a Ferrari e a Alpine estão abertas a usar motores do carocha.
A pergunta mais pertinente é: qual é a credibilidade deste jornalismo?