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A edição italiana do Motorsport.com dá conta hoje, que o RB18, o monolugar de 2022 da equipa de Milton Keynes pode não ter passado no teste de colisão da FIA e ainda não foi homologado.
Em Cranfield, onde são realizados os testes dinâmicos, a Red Bull terá registado uma falha na dianteira do monolugar, obrigando a rever a capacidade de absorção de energia do nariz e do chassis. No entanto, a mesma publicação avança que a notícia não parece ter preocupado a equipa, já que Newey pode ter optado por uma solução extrema e diferente do protótipo apresentado pela Fórmula 1, com o nariz do carro mais flexível e uma dianteira mais curta.
Talvez tenha sido por isso que falharam no teste de colisão, colocando alguma pressão em termos de tempo para ter o monolugar pronto para os testes de Barcelona, depois de refazerem a frente do RB18.
