Os dois monolugares da Aston Martin arrancaram para a corrida do GP de Miami do pit lane, após um problema detetado pela equipa antes da saída para os seus lugares na grelha de partida. A temperatura do combustível estava mais baixa do que o permitido pelo regulamento, logo a Aston Martin não enviou os dois carros para a pista e esteve a tentar aumentar a temperatura do combustível até ao início da prova em Miami.
Na análise da equipa, o combustível em ambos os carros estava 18 graus mais baixo do que a temperatura no exterior, quando o regulamento diz que a temperatura do combustível não deve ser inferior a dez graus abaixo da temperatura no exterior. No entanto, segundo avança o Auto Motor und Sport, um acordo entre as equipas e a FIA permite uma exceção – porque ainda há problemas com a bomba devido à mudança para o combustível E10 – e a temperatura acordada passou para 18 graus de diferença. Ou seja, a temperatura do combustível em ambos os carros da equipa britânica estaria dentro do permitido com a exceção vigente.
Lance Stroll e Sebastian Vettel arrancaram do pit lane na cauda do pelotão, conseguindo o canadiano terminar a corrida dentro dos pontos.











A Aston Martin está claramente com problemas organizacionais e os seus pilotos tambem não ajudam. Uma fase má ou um claro afundanço da equipa de Lawrence Stroll?
O carro é efectivamente um dos mais fracos do pelotão, Seb com pouca motivação quanto a mim para dar a volta á equipa como grande catalisador, Stroll falta-lhe talento e inteligência para efectivamente estar na F1, e “last but not least” com uma gestão á La Trump Lawrence Stroll. É pena que uma marca com um nome destes esteja tão por baixo.
Tantos milhões para uma falha tão básica como esta. Não conhecerem os regulamentos que enquadram a sua atividade. Ainda por cima num desporto em que qualquer segundinho é a diferença entre uma boa ou má corrida.
Mas tu achas mesmo que eles não sabem o regulamento? hahah isto foi uma das maneiras que eles tentaram explorar o regulamento. muito devido a excepção criada pelas novas bombas… Muito provavelmente tentaram arrefecer o combustível de mais muito abaixo dos 18 da temperatura ideal para ter alguma potencia extra nas primeiras voltas… Infelizmente foram apanhados…