A FIA vai tentar clarificar a situação do uso de certos componentes utilizados pela Ferrari durante o teste de pneus da Pirelli após o GP de Emilia Romagna, no seguimento de algumas dúvidas lançadas por equipas adversárias.
A Ferrari continuou em Imola, assim como a AlphaTauri, Alpine e Alfa Romeo, para testar os protótipo de pneus da Pirelli para 2023, mas surgiram dúvidas se o fundo utilizado no carro de Carlos Sainz não será um componente novo, sem ter sido testado antes ou ter sido utilizado em pelo menos uma corrida, como está presente no regulamento desportivo. Ou seja, a FIA vai averiguar se o fundo do F1-75 foi usado anteriormente ou em corrida ou nos testes de pré-temporada, não sendo permitido que os testes da Pirelli sejam utilizados para testar peças dos monolugares.
Embora não revelando todos os pormenores, a Ferrari fez saber que cumpriu as regras e que não tem nada a esconder à análise da FIA e o Motorsport.com avança que foram pelo menos duas equipas a queixarem-se ao órgão federativo, mas mais estão a analisar o assunto.
Fórmula 1: FIA investiga Ferrari pelo alegado uso de peças novas durante teste da Pirelli
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Dois times mete-nojo, rancorosos, sempre prontos a impugnar tudo ( mas eles sim ,fazem tudo há luz do sol). Mas é isto a F1 dos ingleses. Ou não fosse a Ferrari a equipa que foi contestada por ter um deflector ilegal por 1 cm e absolvida porque ” não trazia nenhuma vantagem”…
Continuem a andar e vão surgir o totó a fazer queixas ver se os apanham….
1 cm de ilegalidade que foi absolvido no momento crítico do campeonato e depois a F1 é dos ingleses… LOL
São tão dos ingleses que aparecem comentários como os teus. E vai uma aposta em como nem sabes qual foi o GP em questão?
Interlagos 2021?! Espera lá, esse foi um caso de um inglês que foi para o fundo da qualificação. Até haver mais do que um, para mim basta recordar-me da Malásia 99.
Mesmo nao trazendo vantagem os regulamentos sao para cumprir.
De qualquer forma a ferrari sempre foi beneficiada ou estas te a esquecer dos tais cv extra que ganhavam com pecas extra e sensores adulterados que andavam escondidos.
Tanto que ainda hoje não se sabe o que existiu no tal pacto FIA-FERRARI.
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Agora cabe à FIA investigar e ver se cumpriram realmente. O resto é pura especulação e raivinha às outras equipas.
Tudo limpo já confirmado….
Em fim, a F1 agora parece um clube de queixinhas, a FIA devia divulgar sempre o nome dos queixinhas para ver se ganham vergonha.