A Liberty Media, a FOM e a FIA continuam à procura das melhores soluções para um calendário entre 15 e 18 corridas do Mundial de Fórmula 1 de 2020. Neste momento estão confirmadas 10, já se realizaram duas e Portugal deverá estar prestes a ser confirmado em outubro, resta saber a data.
Quanto às corridas na Ásia, quando a FOM percebeu que seria possível organizar dois Grandes Prémios na China e uma no vietname, ou mesmo só uma em cada localização, decidiu que seria viável viajar para a Ásia. Só que na semana passada, a Administração Geral do Desporto Chinês divulgou que o país não acolherá a maioria dos eventos desportivos internacionais planeados para este ano, pondo em dúvida vários eventos, incluindo a Fórmula 1 em Xangai. No entanto, o FOM ainda está a tentar uma isenção para a Fórmula 1 com as autoridades chinesas, uma vez que gostaria de ter mais corridas fora da Europa.
Caso se confirme, isto terá um efeto domínó, já que sem ir à China a Fórmula 1 não irá ao Vietname, que inevitavelmente será cancelado, pois não faz sentido o esforço logístico de ir à Ásia só para uma corrida. Como se sabe, Singapura e o Grande Prémio do Japão foram cancelados.
Para além disso, as corridas americanas também estão em risco, uma vez que a pandemia de coronavírus está muito forte nos Estados Unidos da América, México e Brasil. Em outubro as temperaturas serão demasiado baixas em Montreal para arriscar uma corrida de F1 no Circuito Gilles Villeneuve pelo que realizar mais corridas na Europa é a solução.
Autódromo Internacional do Algarve, Imola e Hockenheim estão na calha devido a esse facto e a corrida em Portugal poderá ser a última antes da ida da F1 para o Médio Oriente, uma vez que a temperatura média do Algarve em outubro é alta quando comparada com o centro da Europa.
Portanto, só resta esperar pela decisão final…
