A versão B do Aston Martin AMR22 é muito diferente da versão inicial do carro da equipa britânica, tendo sido inclusivamente apelidado de Red Bull verde tais as semelhanças com o RB18. A atualização do monolugar foi apresentada em Espanha e para Silverstone, o circuito que acolhe a próxima prova do calendário da Fórmula 1, a Aston Martin trabalha num novo grande pacote de atualizações na tentativa de subir na classificação.
“Trazemos sempre atualizações, mas as principais são um pouco diferentes”, disse o chefe de equipa de Aston Martin Mike Krack, citado pelo The Race. “Para Silverstone, teremos outra atualização substancial, mas penso que a maioria das equipas também o terá. Portanto, é também uma questão de quem traz o quê e quão eficaz será. Estamos bastante confiantes, demos um bom passo e o passo seguinte também será bom. Portanto, o alvo tem de ser realmente chegar à frente do segundo pelotão”.
Krack acredita que a situação das equipas do segundo pelotão é diferente este ano em relação aos anteriores e que as diferenças são tão curtas que não são precisas atualizações de monta para fazer uma grande diferença.
“Não é preciso uma grande atualização para subir posições. É um pouco diferente do passado, em que realmente havia uma grande diferença entre carros. Quem conseguir estar à frente deste grupo, os pontos que somar são muito mais do que se lhe faltarem dois ou três décimos que precisa para isso”, concluiu o responsável da Aston Martin.
