Apesar da competitividade em 2023, a Red Bull não foi a equipa que mais melhorou de 2022 para 2023, mas sim a Aston Martin. É verdade que não foram consistentes o ano todo, a segunda metade foi bem diferente da primeira, mas olhando só para o que mudou de um ano para o outro, a Aston Martin leva os louros na melhor evolução.
A Aston Martin foi a equipa que mais melhorou de uma temporada para a outra, tanto em termos de pontos como de desempenho na qualificação. O AMR23 foi um grande avanço em relação ao monolugar de 22, com um conceito muito mais sofisticado de arquitetura de piso e sidepod. Embora quase todas as equipas tenham reduzido o seu défice médio de tempo de volta de qualificação em 2023, em comparação com o ano anterior, esses ganhos foram tipicamente entre 0.1-0.5%. A Aston Martin reduziu o seu défice em 1.3% (com a Williams a seguir com 1.1%). Embora isso ainda a deixe a pouco mais de 0,7s de distância da Red Bull como média, isso permitiu a equipa dar um bom salto em 2023, se bem que nem tudo foram rosas durante o ano.
Cedo Fernando Alonso mostrou que apesar dos 42 anos é ainda um piloto muito competitivo, basta ver que a Alpine terminou três posições à frente da Aston Martin no campeonato de Construtores (4º/7º) em 2022, mas a segunda metade da época de 2023 foi bem mais pobre, embora tenham recuperado alguma coisa nas últimas corridas do ano.
Fórmula 1: Aston Martin: a equipa que deu o ‘maior salto’
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