Fórmula 1 aprova calendário de 23 corridas, Portugal é hipótese
Este ano foram 17 em 23 semanas, para o ano estão previstas 23 corridas, com a data de 25 de abril, que estava reservada para o GP do Vietname, ainda em aberto. Portugal está na ‘short list’ de possibilidades, mas desta feita as condições não vão ser as mesmas deste ano, pelo que é necessário quem de direito, leia-se o governo, fazer contas ao investimento necessário e perceber se vale a pena.
Imola, Portimão e Mugello estão de reserva como opções possíveis para marcar o início da temporada europeia, tendo todas elas aderido ao calendário de 2020 no lugar dos eventos cancelados pela pandemia da Covid-19.
De resto, a F1 prepara-se para um ano recorde de 23 corridas, mas sem saber como evolui a pandemia, 2021 ainda poderá ser muito afetado. Os ralis já o estão a ser, logo se verá a F1 que está prevista arrancar em março. Um novo grande prémio na Arábia Saudita foi acrescentado ao calendário, com uma corrida noturna em Jeddah, prevista como a penúltima da época. A nova temporada terá início na Austrália a 21 de março, e terminará a 5 de dezembro com o Grande Prémio de Abu Dhabi.
O calendário apresenta duas sequências de provas triplas, compactando uma série de seis corridas em sete semanas após as férias de verão.
Calendário
21 de Março-GP Austrália
28 de Março-GP do Bahrein
11 de Abril-GP China
25 de Abril-TBC
9 de Maio-GP Espanha*
23 de Maio-GP do Mónaco
6 de Junho-GP do Azerbaijão
13 de Junho-GP Canadá
27 de Junho-GP França
4 de Julho-GP Áustria
18 de Julho-GP da Grã-Bretanha
1 de Agosto-GP Hungria
29 de Agosto-GP Bélgica
5 de Setembro-GP Holanda
12 de Setembro-GP Itália
26 de Setembro-GP Rússia
3 de Outubro-GP de Singapura
10 de Outubro-GP Japão
24 de Outubro-GP dos Estados Unidos
31 de Outubro-GP da Cidade do México
14 de Novembro-GP de São Paulo
28 de Novembro-GP da Arábia Saudita**
5 de Dezembro-GP de Abu Dhabi
*Sujeito ao acordo do promotor
**Sujeito à homologação do circuito em Jeddah
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cyberr
17 Dezembro, 2020 at 9:21
O primeiro investimento a ser feito no AIA é em acessos para não se repetir a vergonha deste ano. Como pista das melhores do mundo sem dúvida.
Andre Mota
17 Dezembro, 2020 at 14:01
Cuidado colega, que ainda lhe cai meio mundo em cima…
Segundo os génios, se há engarrafamentos noutros grandes prémios, quem somos nós para não termos o mesmo!
V8_scars
17 Dezembro, 2020 at 20:23
Concordo plenamente, tive de estacionar no parque oposto ao meu bilhete e depois dar a volta ao circuito a pé para no final esperar 3 horas para conseguir chegar a estrada nacional.
É tudo isto com apenas um terço da lotação!
Jardel Duarte
18 Dezembro, 2020 at 9:09
Concordo completamente… demorei mais de 2h para chegar do centro de Portimão, foi uma vergonha! Lembro-me de ver o Heli deles a filmar tudo e pensei, pronto, ja n há mais F1 em PT… E n me venham c a teoria q a F1 aumentou os casos de Covid, la dentro foi tudo perfeito!
bravojohny
17 Dezembro, 2020 at 12:25
Não tenho grande esperança num GP de Portugal para 2021, mas veremos até que ponto vão os esforços. Só espero que não seja uma novela com várias temporadas.
pedro-prates44gmail-com
17 Dezembro, 2020 at 17:47
Já eu tenho esperança que sim. Fui ver este ano e espero que em 2021 também possa ir.
bravojohny
17 Dezembro, 2020 at 18:28
Mas este ano as condições exigidas pela organização da F1 foram diferentes e não serão as mesmas do próximo ano. Seguramente que Itália, ou mesmo outro país, poderá oferecer mais facilmente o que a empresa da F1 pretende.
Ruben Albuquerque
17 Dezembro, 2020 at 12:55
Vai ser difícil. Mas prefiro contribuir dinheiro para trazer a F1 a Portugal, do que para esses ch***s do novo banco e da TAP.
bravojohny
17 Dezembro, 2020 at 14:00
Mas infelizmente este é um país com sucessivos problemas graves desde os descobrimentos. Não fosse o banco mau e a tap, e provavelmente um investimento na F1 proporcionaria atractivos ao turismo
omemvenus uomem
17 Dezembro, 2020 at 15:28
🕵️quem tem um Mercedes não anda a pé
Fast Turtle
17 Dezembro, 2020 at 17:32
Se a fórmula um traz bem mais de cem milhões em turismo não custa nada pagar vinte milhões a f1 para cá virem.