Helmut Marko revelou que Adrian Newey não pôde trabalhar durante várias semanas após um acidente de mota, mas regressado à fábrica, encontrou imediatamente problemas de preparação no Red Bull.
Newey é uma figura chave na Red Bull e tem sido uma grande parte do sucesso que a equipa tem tido ao longo dos anos, mas esteve ausente nos últimos tempos, depois de ter sofrido lesões num acidente e precisou de ser operado. Isso mesmo foi confirmado por Helmut Marko, que disse ainda, que a ausência foi sentida pela equipa.“Estamos bem posicionados, mas claro que Newey é uma figura de proa”, disse o austríaco à Sky Alemanha.”E a sua ausência, até pela motivação foi sentida, e na fase inicial não sabíamos quão grave era a lesão. Ele teve de passar por várias operações”.
Com o regresso de Newey já se identificaram problemas com os quais a equipa lidou na Turquia e o plano é discuti-los com Verstappen na fábrica da equipa. “Ele ainda não está em plena forma mas está pronto para fazer o seu trabalho e reconheceu imediatamente as dificuldades que tivemos aqui [na Turquia] em termos de organização”, acrescentou Marko. “Haverá uma reunião com Verstappen na próxima semana em Milton Keynes, para que estejamos de novo no topo em termos de chassis”.
A Mercedes tem uma sorte dos diabos .Acontece literalmente tudo aos adversários. A ausência do Newey,a juntar a tudo o que tem acontecido ao longo da época.é galo dos grandes. A realidade é uma :ou melhoram a velocidade ou o campeonato vai-se embora.
No final vamos ver se a Mercedes fez mesmo um pacto com Baphomet e a crew Illuminati do Hamilton. Estou crente em Jesus Christ, the True Savior e na vitória do Super Max. Convém dizer que como gelado nem é grande coisa mas como piloto é o maior.
O maior galo é ganhar corridas que não existem não acha? Só aconteceu uma na história. Sortudo de quem a ganhou,
Não me digam que a potência extra dos Merc era a ausência de Newey? 😮
Lol.
Espero que as coisas mudem porque a Mercedes pode ter o motor mais potente, mas não é só isso. Com as condições da pista na Turquia não era preciso ter o melhor motor, mas o melhor chassis, e o bottas geriu a corrida como quis fazendo a volta mais rápida nas duas últimas voltas, ou seja, se fosse preciso forçar antes, ele tinha-o feito. Por isso se nada mudar adeus campeonato. Também não creio que o bottas agora consiga ser mais rápido que o Max com chuva e com um chassis menos bom.
Porque é que o Max foi o carro com menor velocidade de ponta no último GP? Todos os carros com motor Honda tinham mais velocidade que o Max nas Speed Traps… até os Haas eram mais velozes…
Mas então o Newey não era bom só quando andou lá o Vettel? Olha… Querem ver que afinal os RB estarem competitivos não é 100% culpa do Max?
Pelo que lei quando o Adrian se retirar acabou a Red Bull ou desculpa para se retirarem também. Que o homem é um génio acho que ninguém põe em causa mas pelo que se lê a culpa de não estarem à frente foi a infelicidade do mesmo ter um acidente de viação.