Com Nico Rosberg e Kimi Raikkonen pressionados para mostrar que merecem manter os seus volantes para além do final desta temporada, a Mercedes e a Ferrari parecem ter os mesmos alvos no mercado da Fórmula 1, com Max Verstappen e Valtteri Bottas na mira das duas escuderias. Os representantes do finlandês estiveram mesmo em negociações com a Ferrari em meados do ano passado, antes de Maurizio Arrivabene decidir manter tudo como estava, para consolidar a nova estrutura da sua equipa, mas também tem quem o apoie na Ferrari, ou não fosse Toto Wolff o investidor que lhe permitiu chegar à Fórmula 1, com a Williams, depois do austríaco se ter associado a Mika Hakkinen e Didier Cotton, que geriam a sua carreira.
O facto de Bottas não ter sido claramente superior a Felipe Massa na maior parte de 2015 baixou um pouco a sua cotação no mercado, mas quem está por dentro sabe que a lesão que o impediu de correr em Melbourne demorou mais tempo a sarar do que foi admitido em público e isso afetou a sua capacidade para travar nos limites e passar violentamente sobre corretores. Por isso tanto a Mercedes como a Ferrari vão estar de olho no início de temporada de Bottas, não tanto para controlarem os seus resultados, pois estes vão depender da qualidade do Williams FW38, mas para perceberem se o nórdico é consistentemente mais rápido que Massa, que continua a ser um valor seguro e um bom barómetro para avaliar o seu companheiro de equipa.
O outro candidato óbvio a um lugar numa equipa de ponta é Max Verstappen. O jovem holandês mostrou grande rapidez em corrida no seu ano de estreia na Fórmula 1 e uma invulgar capacidade nas lutas diretas, parecendo ter potencial para realizar uma belíssima carreira nos Grandes Prémios. Sendo certo que a Red Bull tudo fará para o manter ao seu serviço para além do final de 2016, sabe-se que Verstappen pode ficar livre se não lhe for dada a possibilidade de integrar a equipa de Milton Keynes já no próximo ano, pois o contrato para 2017 não contempla a possibilidade de efetuar uma terceira temporada com a Toro Rosso.
Luis Vasconcelos
Verstapen é denasiado imaturo para uma equipa de ponta,gostaria de lembrar o episódio com o seu colega de equipa em que negou a troca de posições com Carlos sainz que demonstra mais maturidade menos radical nas manobras e segundo o estudo da autosport mais rápido.
Gostei do que vi do Max em 2015, mas veremos como lhe correrão as coisas este ano. Uma “promoção” a uma equipa de ponta, demasiado cedo, poderá ser fatal. Comparemos com Perez, por sinal bem mais velho do que o Max: brilhou na Sauber, saltou para a McLaren e falhou. Não significa que o Perez tenha sido muito mau na McLaren, não exageremos, mas mostrou que não estava pronto para lidar com a pressão (onde é que eu já li isto?)de estar numa equipa de ponta. A ânsia de mostrar serviço, mais do que qualquer outro facto, fez com que… Ler mais »
Vamos recuar aos anos 80/90, onde vimos Prost explodir em um ano 80/81, Senna também 84/85. J. Alesi 89 até ao final da carreira, D. Hill em 93 (praticamente na estreia), Coulthard em 95, J. Villeneuve em 96, Schumacher em 91/92 entre outros. Mas Max Verstappen não é Sérgio Perez. É um eleito, e não vejo porque razão não possa brilhar numa equipa de topo.
O Max por aquilo que fez no ano de estreia, e atendendo à idade absolutamente excepcional que tem, é um talento nato,e à partida um potencial campeão do mundo, assim tenha sorte na carreira e não se magoe. Quanto ao Bottas,parece-me um exelente piloto,que poderá aspirar a ganhar alguns GPs, mas falta-lhe garra e killer instinct, e nunca um candidato a ser um Campeão.
A maneira como foi batido pelo Massa, que está longe de ser um fora de série, em alguns GPs nos últimos 2 anos, é disso revelador.