Toto Wolff já assumiu que Max Verstappen está no topo da lista da Mercedes para substituir Lewis Hamilton no final deste ano, mas o austríaco revela-se descansado a esse nível porque há muito bons pilotos por que pode optar.
Questionado sobre a escolha que tem pela frente numa entrevista à Fox Sports Austrália, Wolff começou por dizer: “Por mais que tenhamos ficado surpreendidos com a decisão do Lewis, agora eu realmente quero levar o meu tempo. Temos uma vaga livre, a única nas equipas de topo, a não ser que o Max decida ir embora, então a vaga deixará de estar livre para nós. Há algumas opções que são realmente interessantes, desde os super-talentos muito jovens até alguns dos mais velhos que são muito experientes”.
Wolff acrescentou que é provável que seja tomada uma decisão “no verão”, deixando claro que “não vai acontecer nas próximas semanas ou meses; quero continuar a monitorizar o mercado”.
Questionado sobre se a Mercedes poderia optar por uma perspetiva mais jovem, como o piloto júnior Andrea Kimi Antonelli, ou por um par de mãos experientes, Wolff abriu mais o jogo.
“Ainda não sei”, disse ele, depois de também ter sido questionado se essa decisão poderia depender do desempenho de George Russell ao longo da temporada. “Acho que depende também do desempenho de Max. Temos um jovem que é muito promissor. Não quero colocar mais pressão sobre ele, mas parece-me que pode vir a ser um dos melhores. Mas também não queremos afogá-lo tão rapidamente num carro de F1, ele tem 17 anos.
“Há algumas opções que podemos ter com ele. Obviamente que há o Fernando [Alonso], que é muito entusiasmante, o Carlos [Sainz], muito bom, por isso há algumas.”
Mas quanto a se seria “poético” e um momento de “círculo completo” contratar Verstappen, tendo perdido a oportunidade de contratar o holandês durante seus dias de júnior, Wolff disse: “Exatamente. É um tipo de relação que precisa de acontecer numa determinada fase, mas não sabemos quando!”
Questionado diretamente se Verstappen é a sua escolha número um, Wolff respondeu: “Sim. Quero dizer, estamos a ver os níveis de desempenho dele. Mas eu não gostaria de descartar os outros também.
Temos de olhar para nós próprios e dizer: “O que é que podemos fazer com este carro?”, depois torna-se muito mais fácil para quem conduz o segundo carro, torna-se muito mais fácil para o George, porque ele tem potencial para ser campeão do mundo.
“É muito mais o problema da equipa resolver [a atual falta de desempenho] do que procurar uma bala de prata com um piloto fantástico.”











Até poderá vir a ser verdade. Mas neste momento cheira-me mais a jogo político e de tentativa de pressão e de aproveitamento.
Mind Games do maior desestabilizador da F-1 … já que não tem categoria para ter um carro capaz de ombrear com a Red Bull toca a mandar palpites…. o verdadeiro TÓTÓ
Enquanto continuar a ganhar e a ter o melhor carro o Vestappen não sai da Red Bull.
Incrivel o que têm feito para desestabilizar esta equipe.
Continuo a achar que o Sainz é quem tem mais hipóteses de ficar com o lugar. Só vejo uma hipótese do Max ir para a Mercedes, e não tem a ver com Horner, mas sim com a qualidade do motor de 2026. Se o Max souber que a Red Bull está em dificuldades com a feitura do motor, é possível que queira saltar fora. Mas deixo algumas questões: estará ele disposto a abdicar de 2025 para tentar 2026? Isto, porque em 2025 o carro ainda será o candidato mais forte ao título ou quererá ir só em 2026? na última… Ler mais »
Pity isso será como acertar no Euromilhões, é muito difícil saber antes dos carros começarem a andar na pista se o motor da Red Bull Ford será competitivo! Eu acho difícil o Max ir para a Mercedes, mas lá está na F1 tudo é possível, concordo que é difícil o Max sair agora com o melhor carro nas mãos, mas se isso acontecer então é porque o clima na Red Bull está muito mau. Também a outro ponto, o Wolf pode estar a fazer pressão para contratar o Max em uma tentativa de tirar o Adrian Newey da RB. E… Ler mais »
A última novidade é que a Aston Martin quer contratar o Max e o Newey e já terá feito uma proposta fabulosa a este.
Quanto ao Alonso voltar a lutar por título… acho que nem ele nem o Hamilton, a não ser que algum deles consiga acabar com a “maldição” dos 300 GPs. (recordando que até hoje, nenhum piloto venceu uma corrida depois de atingir esse número).
Como fã da McLaren, acho que o Lando está lá muito bem, além de ter um contrato de vários anos.