A Mercedes apanhou um grande susto com a falha no motor de Lance Stroll. Uma vela de ignição defeituosa esteve na origem do problema e a fiabilidade das unidades motrizes da marca germânica causou preocupação durante o resto do fim de semana. Outros problemas foram surgindo nas unidades motrizes da Mercedes que deram dores de cabeça aos mecânicos e engenheiros.
Toto Wolff admitiu que foi um aviso à equipa e elogiou a prestação dos mecânicos da Mercedes:
“O Canadá foi uma espécie de alerta para nós. Depois de uma serie muito boa ao nível da fiabilidade nas seis primeiras corridas, tivemos vários problemas ao longo do fim de semana, quase todos culpa nossa – desde o problema com o sistema de combustível do carro de Valtteri na FP1 até a fuga no sistema hidráulico no carro de Lewis, que tivemos que consertar na manhã antes da corrida.”
“Tivemos a sorte perceber estes problemas quando ainda tínhamos a hipótese de resolvê-los, mas sabemos que poderiam facilmente ter estragado o nosso fim de semana e foi graças à capacidade dos nossos mecânicos que tal não aconteceu.”
“Esperamos outra corrida difícil em França. O circuito apresenta algumas semelhanças com Montreal e as longas rectas serão um desafio para nós. No entanto, ao contrário do Canadá, as características das curvas variam mais, o que deve ser uma vantagem para nós.”
“Parte da nossa força nos últimos três meses foi que toda a equipa – na pista, em Brackley e em Brixworth – atingiu um nível muito alto e temos de ter certeza de que alcançaremos novamente o mesmo nível em França”.
