Carlos Sainz esteve ao volante do novo monolugar da Renault nos dois dias de testes. No primeiro fez alguma voltas na parte da tarde e ontem aumentou a sua contagem de voltas ao traçado catalão durante todo o dia, ao contrário do que estava previsto. Para já os testes são inconclusivos e o espanhol espera por melhores condições de pista para entender o real valor do carro:
” As condições foram ainda piores que no primeiro dia e não sei como conseguimos dar tantas voltas. Fiz 65 voltas e foi um bom treino para o pescoço. Estas condições não permitem desenvolver o carro e é difícil dar muitas impressões pois a pista está muito longe do desejável. Na próxima semana o tempo deverá ser mais agradável e aí conseguiremos entender melhor o potencial do carro.”
No primeiro dia, Sainz também se queixou da dificuldade em aquecer os pneus e foi o único a notar que o Halo tapa a chuva aos pilotos, o que dificulta a análise das condições de pista. Em períodos de chuva fraca, a aderência da pista diminui mas sem a água na viseira do capacete, o piloto deixa de ter a noção que a pista pode estar mais escorregadia. Um aspecto a ter em conta.
