F1: Stoffel Vandoorne tem que reaprender a travar…
Por Rodrigo Fernandes a 15 Maio 2017 15:56
Stoffel Vandoorne está a trabalhar para adaptar o seu estilo de pilotagem à Fórmula 1. Este foi um pedido de Eric Boullier, chefe da McLaren, para tentar que o piloto belga consiga-se aproximar do ritmo de Fernando Alonso: “A razão é simples e o Stoffel sabe-a muito bem. O problema dos rookies que chegas das categorias mais baixas é a travagem. Ele está habituado a travar muito tarde e a entrar nas curvas ainda a travar, mas na F1 é diferente. Ele tem de mudar o seu estilo, mas vai conseguir”, disse Boullier.
Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
Já não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Oferta de um carro telecomandado da Shell Motorsport Collection (promoção de lançamento)
-Desconto nos combustíveis Shell
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
Já não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Oferta de um carro telecomandado da Shell Motorsport Collection (promoção de lançamento)
-Desconto nos combustíveis Shell
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rali das Camélias 2024 – PEC 1 Cascais (vídeo)13 Abril 2024 12:33 -
W2RC, Rally Raid Portugal: resumos diários da prova11 Abril 2024 00:20
Eu sempre ouvi dizer que se deve travar sempre antes das curvas e não durante…
Já agora. ele também se deve habituar a olhar para o lado de dentro das curvas, talvez lá esteja alguém…
O Vandoorne certamente sabia que o Massa iria estar ali e apenas se defendeu como lhe é exigido porque na curva 2 sabia que poderia ficar por dentro e manter a posição….portanto não vejo razão para todo este dramatismo nem para ser penalizado, até porque quem ficou fora da corrida foi ele.
“defendeu como é exigido” ???? – Ou seja, se sei que alguém vai tentar passar por dentro, simplesmente fecho a curva! E com isto não espero causar uma colisão, que me prejudique especialmente, precisamente por estar por fora…
Por favor…
Eu não tenho nada contra o rapaz, mas este erro foi de amador, não de piloto de F1…
E lembrar-me que no ano passado alguns anti-Alonso diziam que este Vandoorne ia dar cabo do espanhol… Cumprimentos
Eu lembro-me de um forista cá do burgo que se lembrava do Vettel cada vez que este não ia ao pódio. Desde que começou 2017 não mais se viu… 😀 😉
Então tens que andar mais atento. Mas também é normal, como só vês Alonso a tua frente é natural que não repares em mais nada… Cumprimentos
O Boullier tem de se lembrar de não abrir a boca.