“Eles estão a considerar se o sistema de pontos deve ir até aos 20 primeiros. Com os 20 carros a marcar pelo menos um ponto, se terminarem a corrida. A parte inferior começa com um ponto e depois sobe. Ou deve ser estendido dos 10 para os 15? Todas estas discussões aconteceram.”, disse o dono da Force India, Vijay Mallya.
O argumento a favor desta mudança é o de dar um incentivo extra aos pilotos que dificilmente lutam pelo top10. No entanto, se tal acontecer, deixar de existir a sensação de recompensa por terminar nos pontos.
“O ponto que foi levantado é que há um certo orgulho ao terminar entre os dez primeiros. Isso será diluído se se começar a dar pontos até ao final. Quando fizermos isso, todos os meus amigos me mandarão mensagens a dizer: ‘Parabéns, outro final entre os 10 melhores’. Top 10 tem um certo sentido de realização. O ponto decisivo que foi feito foi que, se todos os pilotos conseguirem um ponto, até ao último, todos os carros estarão a correr por um ponto. Por isso, no final do dia, ninguém vai parar de forçar os limites só porque está fora do top 10 e não há recompensa no final. Houve uma sugestão para chegar ao 15º. É óbvio que haverá mais debates, isto foi baseado em pesquisas que foram feitas”, disse Mallya ao Motorsport.com.
Dar um ponto pela volta mais rápido e outra pela pole position também está em cima da mesa.
“Essas ideias estão no ar”, acrescentou Mallya.
