Com o aproximar a passos largos da pausa de verão e com o campeonato ao rubro, todos estão a precisar de recuperar energias e desligar um pouco da competição. Mas a F1 não pára e se não se fala de corridas, fala-se de mercado e para 2019 esperam-se mudanças significativas. Para já, são mais os rumores do que as certezas e o ponto de situação não permitirá tirar grandes conclusões.
Mercedes: Tudo fechado
A assinatura do contrato de Hamilton não trouxe grandes novidades pois era um dado adquirido que o britânico ficaria na Mercedes e falta apenas acertar os números (que pelos vistos são grandes), mas permitiu tirar a Mercedes da equação das mudanças para a próxima época, uma vez que Bottas também renovou. O finlandês tem apresentado um nível muito bom e apenas o azar o tem impedido de brilhar mais. Claramente melhor do que em 2017, tem dado à equipa o que os responsáveis queriam: estabilidade, bom ambiente e muitos pontos. A relação com Hamilton é saudável (talvez ajudada pelo facto de Bottas não ser ainda ameaça nas contas pelo título), as prestações têm sido boas e a posição profissional do #77, colocando os interesses da equipa acima dos seus é vista com agrado, numa equipa que viveu três anos de intensas guerras internas.
Ferrari: Leclerc ou não?
A Ferrari tem Vettel confirmado para 2019, mas tem de decidir ainda quem será o colega do alemão. Vettel já deu a entender que prefere Raikkonen e as exibições do finlandês têm justificado a renovação, mas há um tal de Leclerc que começa a dar (muito) nas vistas e que é considerado uma estrela do futuro. O jovem da academia Ferrari tem correspondido às expectativas e muitos consideram ser o momento certo para a promoção do monegasco. Ricciardo ainda foi falado para esta vaga, mas a pouca vontade de Vettel em enfrentar o australiano poderá ter esbatido o possível interesse, e com a Mercedes “fechada” o destino de Ricciardo parece definido.
Red Bull: sem mudanças à vista
A Red Bull tem contrato assinado com Verstappen e quer fechar Ricciardo que inicialmente terá tido dúvidas quanto à sua permanência, mas agora deverá estar a melhorar as condições do contrato. A Red Bull é a única equipa que a curto prazo poderá permitir lugar por vitórias e assim a escolha parece lógica… a não ser que a McLaren consiga de alguma forma convencer o australiano. Os rumores apontam para uma tentativa da equipa de Woking em convencer Ricciardo, mas deverá ser muito complicado tornar o projecto aliciante, com as últimas prestações da equipa.
McLaren: mar de dúvidas
A McLaren está num mar de dúvidas até em relação à dupla que terá para a próxima época. Alonso mostra cada vez menos vontade de renovar, Vandoorne não tem convencido até agora (sem grandes culpas) e há um jovem chamado Lando Norris na calha para subir à F1. A McLaren pretende convencer Alonso a ficar mas essa decisão vai depender de quanta paciência ainda sobra ao espanhol, preparado para enfrentar outros desafios. Vandoorne parece ter condições para ficar, até porque a McLaren pretende colocar Norris numa equipa de meio da tabela para já. Além de Ricciardo, também Raikkonen já foi associado ao lugar na McLaren, tal como Carlos Sainz.
Renault: à espera da Red Bull, tal como a Toro Rosso
O espanhol está emprestado pela Red Bull à Renault e se for confirmado o mais que provável cenário da manutenção de Ricciardo, deverá ficar na equipa francesa… se a Renault não complicar a situação. O divórcio litigioso entre as duas partes deixou algumas marcas e não é descabido que a marca tome uma posição que não agrade à Red Bull. Horner disse que se Abiteboul ” se portar bem”, Sainz mantém-se na equipa, mas caso contrário que o manda para a McLaren… a brincar se dizem as verdades.
Sainz poderá até acabar na Toro Rosso (cenário improvável, mas possível), se as coisas se complicaram muito. A permanência de Gasly é do agrado da equipa e da Red Bull, mas Hartley ainda não convenceu e a McLaren já terá proposto Lando Norris para o lugar do neozelandês, cenário que poderá acontecer em 2019.
Force India: mudanças à vista
Para a Force India será também um ano de mudanças. Com o processo de falência prestes a começar, há vários interessados na equipa, um deles com o nome de Lawrence Stroll, pai de Lance, o que daria força ao rumor da sua ida para a Force India. Sergio Pérez é também falado para ocupar o lugar de Grosjean na Haas, enquanto Magnussen parece ter a sua permanência quase assegurada. Também George Russell está a ser falado para a possível vaga na Force, embora a sua ida para a Formula E esteja a ganhar força.
O Magnussen está na mesma situação que Hulkenberg… boas prestações e equipas satisfeitas com o desempenho justificam as prováveis renovações.
Sauber: à espera da Ferrari
Na Sauber também está tudo em aberto. Leclerc pode dar o salto para a Ferrari e Ericsson não está garantido, o que poderá abrir as portas a Giovinazzi. Até uma troca entre Raikkonen e Leclerc foi já falada o que mostra bem como está a silly season este ano. Como ficará o grid em 2019?
Resumo
Mercedes: Hamilton / Bottas
Ferrari: Vettel / Raikkonen (?) / Leclerc (?)
Red Bull: Verstappen / Ricciardo (? – quase certo) / Sainz (?)
Renault: Hulkenberg (? – muito provável) / Sainz (? – o mais provável) / Ocon (?)
Force India: Pérez (?) / Ocon (? – o mais provável) / Stroll (?) / Russell (?)
McLaren: Alonso (?) / Vandoorne (?) / Raikkonen (?) / Norris (?) / Sainz (?)
Haas: Magnussen (? – muito provável) / Grosjean (?) / Pérez (?)
Toro Rosso: Gasly (? – o mais provável) / Hartley (?) / Norris (?)
Sauber: Leclerc (?) / Giovinazzi (?) / Ericsson (?)
Williams: Sirotkin (?) / Kubica (?) / Stroll (?)
