F1, Sergio Marchionne: “Espero que 2018 seja uma temporada muito melhor”
O presidente da Ferrari, Sergio Marchionne, comentou o facto de a sua equipa não ter ganho nenhum dos títulos da Fórmula 1 esta temporada, culpando alguns problemas técnicos e erros dos pilotos. Sebastian Vettel liderou o campeonato durante toda a temporada até o GP da Itália, mas a passagem pela Àsia foi desastrosa para o alemão e para a Ferrari.
“Eu não acredito em má sorte. Em última análise, é o reflexo da forma como administrámos alguns assuntos. Na segunda metade da temporada, foi uma combinação de problemas técnicos e erros do piloto ou erros de julgamento do piloto. Acho que aprendemos muito, é uma maneira dolorosa de aprender. Penso que a segunda metade revelou algumas fraquezas estruturais na forma como estamos a gerir a nossa actividade, que será corrigida, e espero que 2018 seja uma temporada muito melhor”.
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Pity
4 Novembro, 2017 at 15:31
Uma forma lúcida de justificar o fracasso deste ano.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
4 Novembro, 2017 at 17:25
“…erros do piloto ou erros de julgamento do piloto.”
Este apontar de dedo público do próprio presidente da Ferrari a Vettel é demolidor para o piloto alemão.
Revela que para 2018 se tiverem um carro tão competitivo como tiveram este ano e que podia ter sido campeão, haverá tolerância zero para Vettel se voltar a cometer os erros infantis que cometeu este ano e que custou, provavelmente, o campeonato à equipa.
Cumprimentos
João Pereira
5 Novembro, 2017 at 15:39
Tem toda a razão! Imagine o que terá sido a “conversinha” indoors…
Pity
5 Novembro, 2017 at 18:36
Estive a fazer contas:
Azerbaijão: Hamilton 10 pontos, Vettel 12. Sem o toque em Hamilton, Vettel poderia ter ganho, ou seja, teria mais 13 pontos
Singapura: Hamilton 25 pontos, Vettel zero. Com uma largada normal, Vettel poderia ter ganho, ou seja, teria mais 25 pontos e Hamilton poderia, no máximo, chegar a 4º, ou seja, teria menos 13 pontos.
Hamilton teria 333-13= 320
Vettel teria 277+13+25= 315
Ou seja, o campeonato estaria perfeitamente em aberto, partindo do princípio que tudo o mais se desenrolava como se desenrolou.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
5 Novembro, 2017 at 22:16
Exacto. Cumprimentos
ro19071725
6 Novembro, 2017 at 11:40
Como tenho dito… pelo menos no mínimo seria até ao fim (normalmente) – pró ano haverá mais!
João Pereira
6 Novembro, 2017 at 18:10
Oh Pity, eu não vou fazer contas, mas se as fizesse em relação ao ano todo, provavelmente Vettel não estaria 5 pontos atrás de Hamilton, provavelmente seria ele o campeão neste momento, porque esses não foram os únicos erros que ele cometeu.
Quanto ao erro de Singapura custou mais que 25 pontos à Ferrari.
O mal das estatísticas, é que nunca abarcam tudo, e por isso são tão enganadoras.
Vettel perdeu aquilo que fez dele 4 vezes campeão: o espírito tranquilo, e já parece Hamilton nos tempos da (sua) Mclaren.
Outra coisa que sabemos, é que “ses” não dão campeonatos, e aí estamos também de acordo, Vettel perdeu o campeonato antes de Hamilton o ganhar.
Pity
6 Novembro, 2017 at 18:23
Aqueles não foram os únicos erros, mas foram os mais gritantes. E não nos devemos esquecer da parte que coube à Ferrari. Também acho que, noutras condições de campeonato, a largada no México poderia ter sido diferente. Mas como acredito que o Vettel não é burro, espero que este ano lhe sirva de lição e, no próximo, não cometa erros destes.
João Pereira
6 Novembro, 2017 at 19:54
Subscrevo, mas acho que a Ferrari não vai mudar(nunca mudou). Quanto a Vettel, espero que tire umas boas férias e compre uma bússola para ver se recupera alguma orientação. Afinal, ele é um tetra consecutivo, “and with great power, comes big responsability”.
Cumprimentos.
ro19071725
6 Novembro, 2017 at 11:39
E que o Kimi renda tanto como os 2ºs pilotos das equipas rivais, que tb seria benéfico!
João Pereira
6 Novembro, 2017 at 19:58
Os 2ºs pilotos das equipas rivais, têm possibilidade de render, coisa nunca vista na Ferrari, que faz dos seus segundos pilotos verdadeiros eunucos. E é esse o seu maior erro, sempre foi e continuará a ser.
Sr. Dr. HHister
4 Novembro, 2017 at 20:02
Se bem que o campeonato de construtores não parecem minimamente interessados em ganhá-lo!
João Pereira
5 Novembro, 2017 at 15:54
Desde sempre que o campeonato de pilotos é mais mediático, e as marcas tentam aproveitar, as equipas pequenas, essas preferem os pontos de construtores para receberem uma “share” mais significativa da FOM no final do ano.
Por exemplo: todos sabemos que Jackie Stewart venceu o seu terceiro e último título em 73 num Tyrrell, alguém se lembra que foi a LOtus que venceu nos construtores? Ou em 76, James Hunt venceu nos pilotos com um Mclaren, alguém se lembra que a Ferrari venceu nos construtores?
Os grandes construtores ganham mais em imagem com o título de pilotos que com o de construtores, e imagem é o que é preciso para vender automóveis ao “Zé”.
Quando Lauda saíu da Ferrari, o Comendatore disse que a Ferrari lhe tinha dado 2 títulos, mas Lauda como nunca teve papas na lingua, respondeu que ele tinha dado 3 à Ferrari.
João Pereira
5 Novembro, 2017 at 15:37
Ora aqui está um italiano a chamar os bois pelos nomes, ou seja a dar recados a quem os merece, mas espero que lá em casa a conversa tenha sido de modo a arrasar a arrogância de um piloto que já admirei mais, muito mais e um director de equipa que parece não saber resolvder problemas de pilotos. Mesmo com alguns problemas técnicos, a Ferrari e Vettel não estiveram à altura daquilo que o carro valia e perderam o campeonato de forma ridícula, se levarmos em conta a dimensão da equipa, o seu orçamento e o bónus elevadissimo que recebe só por participar, quanto a Vettel, um tetra consecutivo… Bem pode-se dizer que os pilotos são como os vinhos, com o tempo uns melhoram consideravelmente as suas características como Hamilton e Alonso, e outros azedam como Vettel.
Certo, é que se a Ferrari ofereceu este ano um excelente carro aos tifosi em particular, e aos fans em geral, tanto a equipa, mas principalmente Vettel, nos ficaram a dever um final de campeonato fantástico de competição, porque como já disse, o carro esteve à altura, e é por isso e principalmente porque gosto de F1, que também eu espero que a próxima época seja melhor para a Ferrari do que esta.
Sugestões: Acabem com as políticas idiotas em relação ao Kimi, e deixem-no lutar por vitórias, com boas taticas de corrida, pode ser que não ganhem o título de pilotos, mas seguramente que é mais difícil perder o de construtores. Aproveitem e incluam no carro do próximo ano uns retrovisores panorâmicos com desembaciador em ambos os carros, porque os deste ano, ou eram pequenos demais, ou estavam algo embaciados, principalmente os do Vettel, cujo carro ainda sem o “chinelo”, revelou sérios problemas de visibilidade até para a frente.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
5 Novembro, 2017 at 22:17
Muitíssimo bem escrito! Cumprimentos
João Pereira
6 Novembro, 2017 at 18:18
Obrigado. Cumprimentos.