F1: Sebastian Vettel terá recusado primeira proposta da Ferrari | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Sebastian Vettel terá recusado primeira proposta da Ferrari

Fábio Mendes by Fábio Mendes
22 Abril, 2020
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1, Q&A, Sebastian Vettel: “Não sabemos tudo sobre o carro”

Share on FacebookShare on Twitter

Os rumores sobre o novo contrato de Sebastian Vettel continuam a surgir. A proposta da Ferrari terá sido recusada pelo alemão, cujo futuro permanece incerto.

Os primeiros rumores tinham dado conta de uma primeira abordagem por parte da Scuderia muito abaixo do que seria expectável. Falava-se de um contrato de um ano com valor de cinco milhões. A La Gazetta dello Sport noticiou recentemente que a proposta feita teria sido de 12 milhões com a duração de um ano. Em causa está o grande corte no valor anual do contrato (Vettel recebe 40 milhões por ano) e a duração. Vettel normalmente quer contratos de três anos, mas neste caso aceitaria um contrato de dois anos. Nestas condições, Vettel terá recusado a proposta.

Resta agora saber se este é apenas um primeiro capitulo nas negociações entre ambas as partes ou se a Ferrari irá em busca de outros alvos. Daniel Ricciardo e Carlos Sainz parecem ser os favoritos para o lugar. Vettel tem adotado um discurso de team player, colocando os interesse da Ferrari acima dos seus e mostrando vontade de levar a Scuderia ao triunfo, mas não estará disposto a ver o seu valor diminuído de forma tão drástica.

Artigos relacionados

F1: O que disse Ayao Komatsu a Oliver Bearman, após o acidente

GP de Espanha F1: Bearman avisa para dificuldades nas ultrapassagens

10 Setembro, 2026

GP de Espanha F1: Max Verstappen antevê muitas dificuldades em Madrid

10 Setembro, 2026

Em primeiro lugar Vettel é um dos três campeões do mundo ainda em atividade, sendo os outros Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen e vê assim legitimada a sua vontade de ter um contrato mais lucrativo. Por outro lado, Vettel quer experimentar os carros da nova geração para tomar uma decisão se fica na F1 por mais tempo ou se sai, por isso faz sentido ele querer manter-se na Ferrari, pois terá mais hipóteses de ter sucesso, quer com este chassis, quer com o novo em 2022.

Se Vettel aceitasse um acordo com este valor, estaria a diminuir drasticamente as hipóteses de ter um bom contrato com outra estrutura. Imaginando que Vettel aceitava e no fim de 2021 a Ferrari decide não renovar contrato, o alemão ficava numa posição negocial frágil, algo que certamente não pretende. Assim, a confirmarem-se estes valores, Vettel foi quase obrigado a recusar e a Ferrari sabe disso, o que poderá mostrar também pouca vontade por parte da Scuderia em manter o alemão na sua estrutura. Será este o último ano de Vettel na Ferrari?

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

F1: O que disse Ayao Komatsu a Oliver Bearman, após o acidente
FÓRMULA 1

GP de Espanha F1: Bearman avisa para dificuldades nas ultrapassagens

by Fábio Mendes
10 Setembro, 2026
FÓRMULA 1

GP de Espanha F1: Max Verstappen antevê muitas dificuldades em Madrid

by Fábio Mendes
10 Setembro, 2026
Next Post

AUTOMAIS – O Mundo Automóvel – Médio

24 Horas TT Vila de Fronteira: Fotogaleria

F1: Imola quer receber prova, mesmo à porta fechada

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
38 Comentários
Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
6 anos atrás

A Ferrari não tem respeito por ninguém.
Quantos e quantos pilotos saíram da Ferrari e melhoraram a performance? Por isso até acho que para Vettel será boa uma saída. Em troca com o Sainz, já que a Mclaren está em ascensão.

RedDevil
RedDevil
Reply to  Sr. Dr. HHister
6 anos atrás

Quantos melhoraram a performance?… que me lembre… nenhum…

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

A tua memória é muito fraca.
Massa e Kimi, assim do topo da cabeça.

RedDevil
RedDevil
Reply to  Sr. Dr. HHister
6 anos atrás

Kimi foi campeão em 2007 pela Ferrari… e depois?
Massa? Onde é que melhorou? não consigo ver…

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

Na Ferrari depois do acidente foi uma nódoa! Na Williams não melhorou?
E Kimi quando chegou à Lotus teve prestações acima das últimas épocas na Ferrari, antes de ser despedido.

pedro-prates44gmail-com
pedro-prates44gmail-com
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

O Prost e o Mansell melhoraram.
Foram campeões depois de saírem da Ferrari.

RedDevil
RedDevil
Reply to  pedro-prates44gmail-com
6 anos atrás

O Prost já era tri quando foi para a Ferrari e depois ganhou o tetra num carro que … seria um escândalo se não fosse campeão! Ele “quase” foi campeão no “chasso” que a Ferrari tinha na altura.
Em relação ao Mansel… foi daqueles pilotos que merecia ter tido melhor sorte em determinados momentos…

Pity
Pity
6 anos atrás

A ser verdade, é um corte escandaloso e Vettel não merece isso, apesar dos erros que tem cometido.

RedDevil
RedDevil
Reply to  Pity
6 anos atrás

Quanto é que ganha o Leclerc?… a proposta é proporcional às “garantias” de resultados que Vettel oferece quando comparado com os restantes, tem a ver apenas com “produtividade”…
O Prost também é tetra mas nenhuma equipa o pretende contratar…
Se excluirmos os pilotos da Mercedes e da RB, qualquer um dos restantes vem para a Ferrari por valores muito inferiores ao Vettel, e há vários que oferecem uma “garantia” de resultados semelhante ao Vettel e com a “esperança” de melhorar… coisa que Vettel já não oferece aos tiffosi…

PS – os 40M/ano eram exagerados para os resultados obtidos…

Pity
Pity
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

O Prost já não é chamado para este assunto. Quanto aos 40 milhões, é um exagero, mas é um exagero todos os ordenados que ganham os grandes campeões, seja em que modalidade for. É um exagero o que ganha o Vettel, o Hamilton, o Cristiano Ronaldo, o Tiger Woods, só para dar alguns exemplos. Por muito bons que sejam, os ordenados que recebem são “pornográficos”.

Jorge Pereira Pereira
Jorge Pereira Pereira
Reply to  Pity
6 anos atrás

A Pity tem razao, mas para mim mais escandaloso ainda, e o caso de Cristiano R. Messi e companhias, porque por muito bons que sejam, nao FAZEM NADA SOZINHOS dentro de campo, a equipa trabalha muitas vezes para eles.( promto , foi so um aparte ), estes apesar de tudo ” teem um trabalho individual “, bons ou nao, ja e outro assunto.

Andre Mota
Andre Mota
Reply to  Pity
6 anos atrás

Os ordenados dos “desportistas estrelas” não são decididos pelo que estes merecem receber mas sim por quanto os mesmos conseguem criar ou trazer para a estrutura onde estão inseridos. Se Vettel tivesse ganho campeonatos, o dinheiro que a sua qualidade como piloto teria trazido à equipa compensaria o gasto com o seu ordenado. Se a Pity se puser no lugar de uma destas estrelas, com certeza que não ia gostar de saber que dava a ganhar 100 ao seu empregador e este lhe dava apenas 5. Não se trata portanto de moral mas de uma simples lei de mercado. Se… Ler mais »

Pity
Pity
Reply to  Andre Mota
6 anos atrás

Não deixa de ser demasiado dinheiro, mas aceito um argumento que ninguém ainda apresentou: os pilotos arriscam a vida de cada vez que se sentam no carro… e a vida não tem preço.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

Prost? 😂
Quanto ao resto até concordo no que a relação resultados/preço diz respeito, mas a má gestão da Ferrari tem influência directa nos resultados dos seus pilotos, daí que a justiça é dúbia.

RedDevil
RedDevil
6 anos atrás

Eu vou…. 630€ por mês + subsídio de almoço e passe social… e se me arranjarem um beliche em Maranello… nem preciso ir a casa…
PS – e prometo não ser um empecilho para o outro colega…

cshean@gmail.com
[email protected]
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

Também!

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

Xiiii estás a pedir muito. Na Ferrari oferecemos 550€ a recibos verdes. E nada lá de passes sociais, qué isto, daqui a bocado queres que ofereçamos alimentação e tudo não? lol

jo baue
jo baue
6 anos atrás

Resta dizer q foram as viuvas alonsianas da gazzetta e sobretudo o AS de espanha (vao la ver quem nao acredita) as fontes destes rumores q obviamente nao sao desinteressasdos, o nome sainz e tb o alsonso sao empurrados pela imprensa amiga, o costume. O vettel ganha 30M e é invençao q nao aceita baixar substancialment. Dos 2 anos , sim, por causa da sucessao de regualemnetos como se lê neste artº , é algo de q agora nao quer abdicar e com razao. Ele quer ficar , conhece o universo Ferrari, os tifosi adoram.no pois sabem q ele adora… Ler mais »

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  jo baue
6 anos atrás

Loyalty bro, loyalty. ♥️

Bruno
Bruno
6 anos atrás

Sainz????….e pensar que foi tantas vezes “calçado” por o António Félix da Costa,e na mesma equipa……

Pity
Pity
Reply to  Bruno
6 anos atrás

Na mesma equipa???? Acho que só correram juntos uma época, e em equipas diferentes.

831AB0
831AB0
Reply to  Bruno
6 anos atrás

Não pode comparar. O Sainz era muito novo e inexperiente quando correram ambos na mesma temporada da WSR. E não estiveram na mesma equipa: em 2012 o AFC correu pela Arden e o Sainz por uma Zeta Corse que era das menos competitivas. E repare que o Sainz foi campeão da WSR dois anos mais tarde, o que fez dele o único campeão da WSR apoiado pela Red Bull (o Vettel, o Ricciardo, o Vergne e o AFC não o conseguiram). Nada disto quer dizer que o Sainz vá para a Ferrari. É apenas mais um daqueles rumores de silly… Ler mais »

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  831AB0
6 anos atrás

Vettel até pode ser melhor piloto mas a quebrar como quebra, quem lhe garante que Ricciardo não ia ter melhores resultados?
E o que há a entender da época de 2014? Que Vettel foi mantido no escuro por já ter contracto com a Ferrari? Há pilotos que venceram com carros de substituição que eram para o colega, por isso são desculpas!

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  831AB0
6 anos atrás

Estúpido mesmo é quem insista em subvalorizar Ricciardo apesar de este ter batido largamente Vettel numa equipa que o alemão conhecia bem e ter batido Verstappen, que todos dizem ser muito melhor que o Australiano.

831AB0
831AB0
Reply to  Frenando_Afondo™
6 anos atrás

Não, não vá por aí. Insultos não. Se se sente ofendido por eu comparar um piloto que ganhou 54 grandes prémios e foi campeão quatro vezes com outro que ganhou 7 GPs (e só um por mérito absoluto) e dizer que o primeiro é melhor, o problema é seu, não meu. Por isso, faça o favor de moderar a linguagem. Eu sei que já não tem os alter egos do *RPMS* para se envolver em discussões ordinárias, mas não atire as suas neuras para cima de mim. Já agora, há-de me dizer quando foi que o Ricciardo bateu o Verstappen,… Ler mais »

Martim Freire
Martim Freire
Reply to  831AB0
6 anos atrás

831ABO n me leve a mal no comentário, mas vitórias não é tudo na carreira, pois só na última época o Verstappen bateu o RICCIARDO, e podia ter sido mais renhido mas dps houve problemas no carros e bateu algumas vezes e acabou por o Verstappen bater de longe o RICCIARDO. Mas quem contribuía mas para a equipa era o RICCIARDO.

831AB0
831AB0
Reply to  Martim Freire
6 anos atrás

Eu não quero deixar a impressão de que «odeio» o Ricciardo, ou que o acho mau piloto (o que seria ridículo). Hoje em dia, em grande parte graças à alienação causada pelas redes sociais e pelas caixas de comentários, parece que só se pode «amar» ou «odiar» um piloto, mas eu tento permanecer imune a essas visões limitadas do mundo. Posso não ser adepto de um dado piloto, mas isso não me impede de ver qualidades nele. (E o inverso também é verdadeiro.) O Ricciardo tem muito de recomendável: tem o misto de agressividade e correcção típico dos pilotos australianos,… Ler mais »

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  831AB0
6 anos atrás

Ricciardo tinha mais a provar e a Ferrari queria repetir o sucesso do Shumi. Estavam à espera da frieza alemã e levaram com o spinatron!

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
Reply to  831AB0
6 anos atrás

Já agora, explica lá essa dos “alter egos do *RPMS*”…

Cumprimentos

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
Reply to  O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
6 anos atrás

Ficamos a saber que o prezado 831abo também é como o choco: lança o “ferrado” e vai-se embora…

Cumprimentos

pedro-prates44gmail-com
pedro-prates44gmail-com
6 anos atrás

A melhor alternativa seria sem dúvida o Daniel Ricciardo. Tem provas dadas e nunca iria complicar a vida ao seu colega, mas sim trabalhar em conjunto com ele em prol da equipa, sem ser um subordinado do mesmo.

Uma dupla Leclerc e Riciardo, seria muito interessante para a Scuderia.

gearless02
gearless02
6 anos atrás

Não estou a perceber…
Então o Vettel não era uma “porcaria” e que devia ser corrido?
Agora, e não sabemos ser verdade, que a Ferrari toma uma atitude mais musculada, o Vettel já é bom e a equipa é que é a malvada?
Oh pá, vocês parecem a DGS…

webcat2@gmail.com
[email protected]
6 anos atrás

Gastem 20 milhões num bom psicólogo e paguem-lhe à corrida.
Gostei muito do Vettel, gostei qdo foi para a Ferrari, ainda tive esperança, mas perdeu dois campeonatos por culpa própria.
E foi papado por um rookie…………

jo baue
jo baue
Reply to  [email protected]
6 anos atrás

serás tu o velho Wildcat cá do burgo?

webcat2@gmail.com
[email protected]
Reply to  jo baue
6 anos atrás

sempre fui o webcat 🙂

Speedway
Speedway
6 anos atrás

É dinheiro e se calhar o estatuto dele na equipa face ao Leclerc que não lhe terá agradado.E está no seu direito, face ao enorme palmarés que ostenta.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
6 anos atrás

A Ferrari atirou o barro à parede a ver se colava, para poupar dinheiro (que é o que todas querem fazer neste momento). Isso não significa que Vettel vá sair da Ferrari, tal como Hamilton ainda não ter um contrato com a Mercedes significa que vá a correr para a Ferrari (ou Toto Wolff ter comprado 1% da Aston Martin signifique que vá sair da Mercedes). Mas isto dá cliques, porque afinal sempre dá para a imprensa andar a forçar a ida do gajo do twitter de volta prá Ferrari. Que como disse na outra notícia, tem tudo para dar… Ler mais »

1 2 Seguinte »
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: O que disse Ayao Komatsu a Oliver Bearman, após o acidente

GP de Espanha F1: Bearman avisa para dificuldades nas ultrapassagens

10 Setembro, 2026
WRC, Rali do Chile: Katsuta foi o mais rápido no Shakedown

WRC, Rali do Chile: Katsuta foi o mais rápido no Shakedown

10 Setembro, 2026
BMW antecipa novo Série 3

BMW antecipa novo Série 3

10 Setembro, 2026

GP de Espanha F1: Max Verstappen antevê muitas dificuldades em Madrid

10 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz