F1: Sebastian Vettel na McLaren pode ser solução

Por a 29 Abril 2020 15:15

A recusa de Sebastian Vettel em assinar a proposta feita pela Ferrari poderá levar o alemão para outras paragens. Alguns comentadores alemães falam dessa possibilidade.

Sascha Ross da Sky Germany afirmou que a proposta feita pela Ferrari pode ser um “empurrão” para Vettel sair da Ferrari e que a ida para a McLaren pode fazer sentido:

Ele recebeu uma oferta imoral da Ferrari, com uma grande queda no salário e provavelmente sem o estatuto de número 1 “, disse ele. “Talvez eles tenham feito uma oferta que ele não assinará. Então o seu lugar ficaria livre para Carlos Sainz.”

Roos sugeriu que Vettel pode mudar para a McLaren para substituir o espanhol.

“Sebastian e Andreas Seidl conhecem-se muito bem desde o tempo que passaram juntos na BMW”, disse ele. “Sebastian Vettel já não está interessado no dinheiro. Ele está interessado em ter um carro de sucesso com o estatuto que gosta na equipa. A McLaren também terá um motor Mercedes, o que não é mau. Poderia ser uma razão atraente para Vettel, em vez de ter condições menos favoráveis e ser a escolha menos popular na Ferrari. Pode ser que as condições que ele encontre na McLaren sejam melhores do que ficar na Ferrari como o número 2 atrás de Charles Leclerc”, disse Roos.

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jem
jem
3 anos atrás

Pensei que eram só os espanhóis a tentarem por o Sainz na Ferrari. Pelos vistos os alemães também já copiam os jornais espanhóis.

Pity
Pity
Reply to  jem
3 anos atrás

Mas olhe que não é mal visto. Se o Vettel for para a McLaren, vai ter motores Mercedes e se a McLaren acertar no chassis, podemos assistir a lutas interessantes. Pessoalmente, prefiro o status quo actual, mas não desdenho assistir a uma mudança dessas.

jem
jem
Reply to  Pity
3 anos atrás

Julgo que o Vettel não assinará nada sem fazer algumas provas e naturalmente comparar-se ao Charles. Se fizer melhor, terá força para exigir mais; se fizer pior será muito complicado. Por um lado e mais que baixar o ordenado é o fazer o papel de 2º piloto, mas mesmo que saia da Ferrari por este motivo, dificilmente conseguirá melhor noutra equipa. Mas eu acho que vai fazer melhor que o Charles.

*RPMS*™
Reply to  Pity
3 anos atrás

Eh lá! Mas não era a Pity que dizia que não queria alterações na dupla de pilotos da McLaren?

Cumprimentos

Pity
Pity
Reply to  *RPMS*™
3 anos atrás

O que é que eu escrevi? Que prefiro como está, mas não desdenho o Vettel na “minha” McLaren… porque Vettel ainda está na minha lista de preferências, apesar dos erros recentes.
Embora ache que a actual dupla é a certa para a McLaren, talvez Vettel precise de um novo desafio para se reerguer e uma passagem para uma equipa grande (continua a ser), mas que nesta altura não luta por títulos, e portanto sem muita pressão, poderá ser o ideal.

Alfista
Alfista
Reply to  Pity
3 anos atrás

Normalmente concordo consigo, mas neste caso específico São muitos Se.
Para além de que o que se tem visto de vettel a nivel de performance foi uma queda desde que apanhou o Ricciardo.

driver-on-track
driver-on-track
3 anos atrás

se calhar até seria bom abraçar um desafio novo , pois na scuderia já é passado…

Lisboa
3 anos atrás

Espera lá?!?!?!?!?! Como assim o Vettel vai para a McLaren e o Sainz para a Ferrari?

Não é suposto ser o Colgate australiano que vai para a Ferrari e salvar aquilo tudo???

Estes alemães são capazes de dizer tudo.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Lisboa
3 anos atrás

Uma coisa é certa, quem não vai para lá salvar aquilo tudo é o Verstappen lol.

Lisboa
Reply to  Frenando_Afondo™
3 anos atrás

Têm lá o Charles que já provou em pista, sobretudo após Austria, que também consegue ter um carro largo o suficiente em disputas roda a roda.

O Max é bom, mas já leva 6 anos de experiência, enquanto o Charles com menos anos já demonstrou capacidades para liderar e, como já referi no parágrafo anterior, após Áustria, perdeu o “respeito” pelos directos adversários.

Mal posso esperar pelo Russell no Mercedes e o Norris num McLaren competitivo.

gtman
gtman
3 anos atrás

E da Mclaren qual sai? O Sainz para a Ferrari…? Tenho dúvidas.
Parece-me uma tentativa da “entourance” do Vettel para pressionar a Ferrari com o cenário dum novo interesse por parte doutra equipa.

jorge f
jorge f
3 anos atrás

Sorte para a ferrari de se ver livre dele e azar para a McLaren que vai ter um piloto que para mim está em com de carreira. Quando o Alonso deixou a Ferrari dizia se que o Vettel ia fazer melhor, mais acabou por cair no ridiculo .

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  jorge f
3 anos atrás

Vamos a números. Alonso —- Ferrari (no campeonato) 2010 – 2º – 3ª 2011 – 4º – 3ª 2012 – 2º – 2ª 2013 – 2º – 3ª 2014 – 6º – 4ª Vettel —- Ferrari (no campeonato) 2015 – 3º – 2ª 2016 – 4º – 3ª 2017 – 2º – 2ª 2018 – 2º – 2ª 2019 – 5º – 2ª Portanto, segundo os números, Vettel tem feito melhor. Com Vettel a Ferrari conseguiu ficar mais vezes no segundo lugar do campeonato, por duas vezes lutou pelos dois títulos até ás últimas corridas (coisa que com Alonso somente… Ler mais »

*RPMS*™
Reply to  jorge f
3 anos atrás

E tem toda a razão forista jorge f. Basta ver os números sem “óculos” anti-Alonso para perceber que Alonso fez melhor. Senão vejamos: Alonso em cinco anos de Ferrari foi 3 vezes vice-campeão e conseguiu lutar pelo campeonato até a ultima corrida por duas vezes. Vettel em cinco anos de Ferrari foi 2 vezes vice-campeão e nunca conseguiu lutar pelo campeonato até a ultima corrida…zero! Alonso nunca teve o melhor carro. Em 2010 lutou pelo campeonato até ao fim com o carro que ficou apenas em 3º lugar nos construtores. Vettel teve o melhor carro na maioria das corridas em… Ler mais »

pica
pica
3 anos atrás

Na minha opinião o Sainz na Ferrari seria como numero 2 á imagem do Bottas na Mercedes .
O Vettel na McLaren só se for para ajudar a desenvolver o carro pela sua experiência e como diz o ou a pity teria uma pressão muito menor daquela que tem na Ferrari.

Pity
Pity
Reply to  pica
3 anos atrás

É a Pity 🙂

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
3 anos atrás

Lá estão os media a insistir no primeiro e segundo piloto. A sério, devem ser bipolares, quando as equipas usam primeiro e seguno piloto choram que isso é anti-desportivo. Agora andam a falar que o estatuto e não ter o papel de primeiro piloto e ser o segundo piloto isto e aquilo. De resto ele não assinar o primeiro acordo é mostrar uma posição de força, que não vai aceitar tudo o que lhe derem apenas para ficar na Ferrari. Ele gosta de lá estar, mas nem tanto ao mar, nem tanto à terra. Mas tal como a novela Toto… Ler mais »

jem
jem
Reply to  Frenando_Afondo™
3 anos atrás

A Ferrari também já disse (como se fosse preciso) que após algumas provas haveria 1º e 2º pilotos. Mal dos que lutam por campeonatos que não o façam. A história também serve para ensinar e aprender.

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