Dia 1 de janeiro de 2024 foi o dia em que Rob Marshall e David Sanchez assumiram oficialmente as suas funções dentro da nova equipa técnica da McLaren, juntando-se a Peter Prodromou, respondendo diretamente a Andrea Stella, o chefe de equipa desde a altura da reestruturação interna em março passado.
Os novos diretores técnicos – Sanchez com a vertente de conceito e performance, Marshall na função de diretor técnico para a engenharia e design – tiveram de passar pela obrigatória licença depois de terem saído da Ferrari e Red Bull, antes de poderem começar a trabalhar na McLaren.
David Sanchez tinha saído da Ferrari pouco antes do anúncio da McLaren onde desempenhava a função de engenheiro-chefe de conceito do carro. Enquanto isso, Rob Marshall passou 17 anos na Red Bull, com Christian Horner a garantir que este não estava a trabalhar diretamente com a equipa de Fórmula 1 e já tinha mostrado o interesse em regressar à disciplina quando o convite de Woking surgiu.
O responsável da Red Bull afirmou recentemente à Sky que, “houve alturas” em que a Mclaren foi “muito, muito competitiva, o nosso concorrente mais próximo em certas alturas durante a segunda metade da época e reforçaram a sua equipa. O Rob [Marshall ] será certamente uma mais-valia”.
Marshall será apoiado por Neil Houldey, seu diretor técnico adjunto, que completa assim, a estrutura técnica sénior da McLaren a partir do dia 1 de janeiro.
