A Alpine anunciou a saída de Remi Taffin, que era o responsável pelas unidades motrizes francesas. O engenheiro estava ligado à Renault desde 1999 e saiu por mútuo acordo com a equipa.
Os rumores agora apontam que o francês poderá estar a caminho da Red Bull, que continua a contratar pessoal para o seu departamento responsável pela unidade motriz da equipa, que terá de manter as unidades Honda a partir da próxima época e construir de raiz uma nova unidade motriz em 2025, quando os novos regulamentos para os motores entrarem em vigor, como se espera.
Taffin já trabalhou com a Red Bull, no tempo em que a Renault fornecia os motores à equipa austríaca, pelo que já é uma cara conhecida e a confirmar-se será uma grande adição pois além de todos os nomes que já passaram da Mercedes para a Red Bull, seria agora o homem forte da Renault, ficando a Red Bull com engenheiros vindos da Mercedes, Honda e Renault, três filosofias diferentes, o que pode ajudar a Red Bull a crescer mais rapidamente.
Hein? Mas andaram a desancar na unidade motriz da Renault anos e anos e agora querem o seu responsável de motores??
A RB é realmente muito estranha.
Um dia o ditado vem ao de cima.
Essa “mistura de filosofias” só tem 2 caminhos: ou vai dar muito certo ou vai dar muito errado. É lógico que o Horner quer trazer as melhores características de cada motor para o que será desenvolvido ao longo dos próximos anos, mas não quer dizer que os 3 conceitos funcionem adequadamente juntos.
Pode virar uma “briga de faca” entre os conceitos e se perderem no meio do caminho.
A ver.