Surgiram algumas notícias que indicam que a Ferrari pode estar a recuperar mais energia do que o permitido. Algo que não preocupa a Red Bull e a Mercedes, que confiam que a FIA vai garantir que a Ferrari cumpre o regulamento. As regras afirmam que o MGU-K só pode fornecer 120 kW de potência, com os rumores a dizerem que a Scuderia estaria a exceder estes valores.
“Obviamente, existem rumores que, sem dúvida, vocês (imprensa) também estão a criar. Tenho a certeza que a FIA possui toda a competência para assegurar que o carro apresentado para a inspeção durante um fim de semana de GP esteja dentro do regulamento. É claro que é uma obrigação da equipa garantir que isso aconteça. Acredito que a FIA provavelmente tem as melhores pessoas para responder a essa pergunta”, disse Christian Horner, da Red Bull.
“O tópico da legalidade surge regularmente, alguns são mais controversos. Mas é o negócio diário da FIA inspecionar o que as equipas fazem, é obrigação das equipas cumprir o regulamento, e esse é um processo contínuo. Tenho grande confiança de que quaisquer polémicas, sejam relacionadas com o chassi ou com o motor, estão a ser atentamente controladas pela FIA. Isso é tudo o que sei do processo que está a acontecer neste momento, e veremos qual é o resultado”, disse Toto Wolff da Mercedes.
