Um dos problemas que tem afetado a maioria das equipas é o peso excessivo dos carros. Muitos monolugares estão muito acima do peso mínimo e os engenheiros estão a tentar encontrar soluções para esse problema. A Red Bull é uma das mais afetadas, mas deverá levar um pacote de atualizações para Imola que tornará o RB18 mais leve, segundo Helmut Marko em declarações à Servus TV:
“A Ferrari é rápida em todas as condições, independentemente da temperatura da pista ou do pneu. O nosso carro é mais difícil de afinar, mas para Imola estamos a preparar novas peças que irão reduzir o peso do carro. Isto deverá trazer ganhos significativos”, disse ele. “Penso que Melbourne será mais ou menos o mesmo que Jeddah.”
“A Ferrari está à frente no que diz respeito a unidades motrizes”, disse o austríaco. “Honda, ou melhor, Red Bull Powertrains, está em segundo lugar. E a Mercedes, invulgarmente, apenas em terceiro lugar. Mas há a oportunidade de trabalharem nisso até 1 de Setembro, por isso nesta fase temos de conseguir o maior número de pontos possível”.
A vantagem da Ferrari deverá estar na parte elétrica da sua unidade híbrida, segundo Marko, que espera que a Red Bull Power Trains em conjunto com a Honda, siga o mesmo caminho de desenvolvimento. O responsável da Red Bull comparou também os chassis das maiores equipas:
“Em termos de chassis, a Mercedes tem as oscilações mais fortes, mas penso que é apenas uma questão de tempo. Uma vez que resolvam isso, podem afinar o carro. A principal vantagem dos Ferrari é que são carros menos exigentes”, disse Marko. “Temos um carro mais complicado – uma prima donna. Mas o importante é que o potencial está lá”.
Um dos pontos que me parece estar a escapar a todos os fãs de F1, muito por fruto da velocidade e competitividade dos Red-Bull, é o facto dos carros austríacos serem, segundo os mesmos, dos mais pesados da grelha.
O que me faz questionar onde poderão vir a estar, quando conseguirem “emagrecer” uns belos quilinhos.
Se agora já são bastante competitivos, onde poderão chegar se o peso for mais aproximado ou idêntico aos Ferrari?
Resta saber quanto pesa a mais o Carro da Red Bull, porque se bem me lembro eram apenas 2 equipas que estavam próximas, Alfa Romeo com peso certo e McLaren com mais 1 ou 2 Kg, por isso os carros da Ferrari também são dos que pesam mais.. O problema é que este ano o Ferrari é o carro que tem para já a melhor performance, então na minha opinião a Ferrari vai estar mais próxima de vencer as próximas corridas, acho que até ao GP Barcelona vamos ver sempre um Ferrai na luta pela vitória, luta se a Red… Ler mais »