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F1: Quanto vai pagar a Cadillac para entrar no campeonato

Fábio Mendes by Fábio Mendes
26 Novembro, 2024
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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O que pode trazer a Andretti para a F1? “Um dos maiores fabricantes do mundo”

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A General Motors (GM) deverá pagar uma taxa de anti-diluição de 450 milhões de dólares para entrar na Fórmula 1 em 2026, mais que o dobro da atual taxa de 200 milhões de dólares estabelecida pelas regras existentes.

Esta taxa pretende compensar as equipas atuais pela possível diluição do prémio em dinheiro quando uma nova equipa se junta à competição. Cerca de 63% da receita da Fórmula 1 é distribuída entre as equipas, mas esse valor será dividido entre 11, em vez de 10, quando a General Motors entrar na categoria com a sua marca Cadillac. Assim, este valor pago serve para compensar as equipas que vão receber menos do que inicialmente previsto.

A GM, em parceria com a TWG Global, entrará na F1 com a sua marca Cadillac e também deverá fornecer unidades motrizes. A decisão faz parte dos esforços contínuos da F1 para expandir o grid, especialmente no mercado dos Estados Unidos, e segue discussões com a FIA e a Liberty Media, detentora dos direitos comerciais da F1.

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A Cadillac vai pagar mais do que os 200 milhões, valor estabelecido pelo atual Acordo de Concórdia. Como a entrada da equipa será feita em 2026, a Cadillac vai assinar o novo Acordo de Concórdia, que deverá ter uma taxa anti-diluição três vezes superior à atual.

Tags: CadillacF1Fórmula 1
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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4 Comentários
Luís Sampaio Howell
Luís Sampaio Howell
1 ano atrás

Ou seja a taxa passa para 600 milhões… Ou seja, jamais haverá uma 12ª equipa, digo eu, por outro lado as 11 existentes vão valorizar na altura de vender…
E se de repente falirem duas ou 3? Sabemos que nada é eterno e a fórmula 1 também não.

Pity
Pity
Reply to  Luís Sampaio Howell
1 ano atrás

Não será tão fácil equipas falirem como no passado, o tecto orçamental e a forma como os lucros da F1 são distribuídos, ajudam muito as equipas.

kmsdigitais
kmsdigitais
1 ano atrás

A F1 deveria substituir o F por C, C1. Cartelização. ou M1. Mafia…
Há uns valente tempos que deixo de ver ou perco tempo com esta M/C1. Só cenas de m3rda de bastidores e jogadas financeiras. Nojo!
E que bela decisão. Agora o pouco que consulto este site so constato que não tenho perdido grande coisa!
E andam marretas e uns cornetas a perdem tempo e destilarem ódios por esta Máfia! E medirem p1linhas!
Tristeza!

Pity
Pity
Reply to  kmsdigitais
1 ano atrás

Não gosta, não veja, não comente, vá ver golfe ou snooker.

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