F1, Q&A, Max Verstappen: “estratégia muito boa, e fizemos o que devíamos no momento certo” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1, Q&A, Max Verstappen: “estratégia muito boa, e fizemos o que devíamos no momento certo”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
1 Agosto, 2022
in Autosport Exclusivo, F1, FÓRMULA 1
A A
F1, Q&A, Max Verstappen: “estratégia muito boa, e fizemos o que devíamos no momento certo”

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: Ferrari candidata ao título? Adversários acreditam que sim

F1: Ferrari leva atualizações importantes para a Áustria

20 Junho, 2026
GP Mónaco F1: Kimi Antonelli conquista a pole

F1: Mercedes terá encontrado motivo da falta de fiabilidade

20 Junho, 2026

Poucos esperavam que fosse Max Verstappen a vencer o GP da Hungria devido ao facto de ter partido do décimo lugar da grelha, mas a Fórmula 1 hoje em dia é assim mesmo e o neerlandês é dos poucos que consegue estes pequenos ‘milagres’. Mas será que ele acreditava? “Nem por isso. Esperava, claro, poder aproximar-me de um pódio, mas as condições eram muito complicadas.
Penso no entanto que tínhamos uma estratégia muito boa, estivemos realmente reactivos e sempre a fazer o que devíamos no momento certo.
Penso que tivemos algumas boas voltas. E no final, mesmo com o 360˚ (pião) , ganhámos a corrida.
Antes da corrida, pensei que tinha que me manter calmo, e penso que o fiz.
Foi um bocado agitado para mim na primeira volta, ficar fora de problemas, mas, depois disso, tivemos algumas ultrapassagens e depois fizemos tudo no momento certo. Colocámos os pneus certos no carro. Penso que isso foi o mais importante, ter a aderência. E, sim, lentamente estávamos apenas a avançar. Depois, penso que a paragem final foi muito boa, na altura em que a planeamos. E depois basicamente vi que Charles estava a lutar muito no pneu duro, pelo que esse era o meu momento para tentar atacá-lo.
Apanhei-o e depois rodei, fiz um 360˚, perdi novamente a posição.
Sim, foi um pouco azarado, claro. Mas depois mantivemo-nos de cabeça baixa e voltámos a apanhá-lo, abrimos uma brecha e basicamente conseguimos isso até ao fim, porque também começou a chuviscar” começou por dizer Verstappen que referiu as dificuldades de Charles Leclerc: “ele estava a lutar com o pneu duro. Por isso tivemos uma boa corrida, foi uma corrida louca e, claro, muito feliz por a termos ganho” disse Verstappen que antes do fim de semana não esperava ter o carro mais rápido. Mas teve: “fomos competitivos. Mas penso também que a Ferrari escolheu os pneus errados no seu último stint.
Antes disso, também eram bastante fortes.
Penso também que estarmos nos macios de início era um pouco mais seguro, ficar fora de problemas e ter um pouco mais de aderência. São pequenos detalhes. De resto continuamos a trabalhar, continuamos a tentar melhorar o carro, porque penso que ainda há mais algumas áreas em que podemos trabalhar para fazer melhor.
Será interessante ver como vamos ser competitivos na segunda metade…”
Max Verstappen, ganhou oito das 13 corridas até aqui, tem agora uma vantagem sobre Charles Leclerc de 80 pontos, mas não quer abrandar: “Claro que é uma grande vantagem. Mas não podemos ter muitos dias como tivemos ontem (sábado na qualificação).
E na corrida tivemos alguns pequenos problemas com a embraiagem, o que não na agradável. Em geral, claro, é bom, mas continuamos a trabalhar, continuamos a tentar melhorar as coisas”, disse.

Tags: F1GP Hungria F1Max Verstappen
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

F1: Ferrari candidata ao título? Adversários acreditam que sim
Destaque Homepage

F1: Ferrari leva atualizações importantes para a Áustria

by Fábio Mendes
20 Junho, 2026
GP Mónaco F1: Kimi Antonelli conquista a pole
Destaque Homepage

F1: Mercedes terá encontrado motivo da falta de fiabilidade

by Fábio Mendes
20 Junho, 2026
Next Post
KIA GT Cup: Pedro Alves e Manuel Fernandes dominadores

KIA GT Cup: Pedro Alves e Manuel Fernandes dominadores

Fórmula 1: Oscar Piastri é a prova que “o sistema não funciona”, diz Will Power

F1: Quem se segue na Alpine?

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Rali Castelo Branco: Terceira vitória de Rúben Rodrigues

Rali Castelo Branco: Terceira vitória de Rúben Rodrigues

20 Junho, 2026
Rali Castelo Branco, PEC11: Rúben Rodrigues com o triunfo praticamente garantido

Rali Castelo Branco, PEC11: Rúben Rodrigues com o triunfo praticamente garantido

20 Junho, 2026

F4 Spain, Aragão: Mais uma excelente recuperação de Noah Monteiro

20 Junho, 2026

Fórmula E: Comissários não revertem penalização a Félix da Costa, uma das dez aplicadas durante a corrida

20 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright