F1, Q&A, Max Verstappen: “estratégia muito boa, e fizemos o que devíamos no momento certo”

Poucos esperavam que fosse Max Verstappen a vencer o GP da Hungria devido ao facto de ter partido do décimo lugar da grelha, mas a Fórmula 1 hoje em dia é assim mesmo e o neerlandês é dos poucos que consegue estes pequenos ‘milagres’. Mas será que ele acreditava? “Nem por isso. Esperava, claro, poder aproximar-me de um pódio, mas as condições eram muito complicadas.

Penso no entanto que tínhamos uma estratégia muito boa, estivemos realmente reactivos e sempre a fazer o que devíamos no momento certo.

Penso que tivemos algumas boas voltas. E no final, mesmo com o 360˚ (pião) , ganhámos a corrida.

Antes da corrida, pensei que tinha que me manter calmo, e penso que o fiz.

Foi um bocado agitado para mim na primeira volta, ficar fora de problemas, mas, depois disso, tivemos algumas ultrapassagens e depois fizemos tudo no momento certo. Colocámos os pneus certos no carro. Penso que isso foi o mais importante, ter a aderência. E, sim, lentamente estávamos apenas a avançar. Depois, penso que a paragem final foi muito boa, na altura em que a planeamos. E depois basicamente vi que Charles estava a lutar muito no pneu duro, pelo que esse era o meu momento para tentar atacá-lo.

Apanhei-o e depois rodei, fiz um 360˚, perdi novamente a posição.

Sim, foi um pouco azarado, claro. Mas depois mantivemo-nos de cabeça baixa e voltámos a apanhá-lo, abrimos uma brecha e basicamente conseguimos isso até ao fim, porque também começou a chuviscar” começou por dizer Verstappen que referiu as dificuldades de Charles Leclerc: “ele estava a lutar com o pneu duro. Por isso tivemos uma boa corrida, foi uma corrida louca e, claro, muito feliz por a termos ganho” disse Verstappen que antes do fim de semana não esperava ter o carro mais rápido. Mas teve: “fomos competitivos. Mas penso também que a Ferrari escolheu os pneus errados no seu último stint.

Antes disso, também eram bastante fortes.

Penso também que estarmos nos macios de início era um pouco mais seguro, ficar fora de problemas e ter um pouco mais de aderência. São pequenos detalhes. De resto continuamos a trabalhar, continuamos a tentar melhorar o carro, porque penso que ainda há mais algumas áreas em que podemos trabalhar para fazer melhor.

Será interessante ver como vamos ser competitivos na segunda metade…”

Max Verstappen, ganhou oito das 13 corridas até aqui, tem agora uma vantagem sobre Charles Leclerc de 80 pontos, mas não quer abrandar: “Claro que é uma grande vantagem. Mas não podemos ter muitos dias como tivemos ontem (sábado na qualificação).

E na corrida tivemos alguns pequenos problemas com a embraiagem, o que não na agradável. Em geral, claro, é bom, mas continuamos a trabalhar, continuamos a tentar melhorar as coisas”, disse.