F1: Primeiro título de Lewis Hamilton em perigo? Felipe Massa pondera ação legal

Por a 4 Abril 2023 15:44

Foi um dos finais de época mais dramáticos da história recente da F1. O título de 2008 caiu para Lewis Hamilton, depois de uma luta intensa com Felipe Massa, que “perdeu” o título em casa (Interlagos), corrida que venceu. No entanto, não foi suficiente para assegurar o título, com Hamilton a fazer os pontos suficientes para assegurar o primeiro campeonato. Mas declarações recentes de Bernie Ecclestone fizeram Felipe Massa reconsiderar a possibilidade de uma ação legal.

2008 ficou marcado pelo Crashgate, corrida polémica em que Nelson Piquet Jr. se despistou propositadamente para provocar a entrada de um Safety Car e assim beneficiar a corrida do seu colega Fernando Alonso, no GP de Singapura. Essa corrida prejudicou Felipe Massa, que acabou por ter uma paragem nas boxes comprometedora por altura do incidente, caindo para 13º enquanto Lewis Hamilton acabou em terceiro, ganhando vantagem no campeonato.

Bernie Ecclestone disse recentemente que ele e a FIA, na altura comandada por Max Mosley, tiveram conhecimento do que se passou ainda antes do fim do campeonato.

Numa entrevista ao F1-Insider no mês passado, Ecclestone disse que ele e Max Mosley souberam da situação “durante a época de 2008”.

“Decidimos não fazer nada na altura. Queríamos proteger o desporto e salvá-lo de um enorme escândalo. Foi por isso que persuadi o meu antigo piloto Nelson Piquet a manter a calma. Na altura, havia a regra de que uma classificação do campeonato mundial após a cerimónia de prémios da FIA no final do ano era intocável. Por isso, Hamilton recebeu o troféu e tudo ficou bem. Tivemos informação suficiente a tempo de investigar o assunto. Conforme os estatutos, deveríamos ter cancelado a corrida em Singapura sob estas condições. Felipe Massa ter-se-ia tornado campeão e não Lewis Hamilton”.

Quando o escândalo se tornou público, Massa tentou anular o resultado do GP de Singapura, mas os estatutos tornaram isso impossível uma vez que a classificação de cada época é bloqueada sob o Código Desportivo Internacional, uma vez terminada a cerimónia de entrega de prémios da FIA.

Com as novas declarações de Ecclestone, Massa pondera uma ação judicial:

“Na altura, os advogados da Ferrari falaram-me desta regra. Fomos ter com outros advogados e a resposta foi que nada podia ser feito. Por isso, acreditei nesta situação. Mas após 15 anos, ouvimos o [antigo] proprietário da F1 dizer que sabia do que se passou em 2008, com o presidente da FIA, e eles não fizeram nada para não manchar o nome da F1. Isto é muito triste, saber o resultado desta corrida deveria ser anulado e eu teria um título. No final, fui eu quem mais perdeu com este resultado. Por isso, vamos tentar compreender tudo isto” disse Massa, citado pelo motorsport.com.

“Já vimos outras situações a acontecer no desporto, tais como Lance Armstrong (ciclista), em que ficou provado que ele se dopou e perdeu todos os títulos. Qual é a diferença?”

Massa sabe que as probabilidades de ser bem-sucedido são baixas, mas vai à procura da justiça que não se fez na altura. Um escândalo que pode ser desenterrado e pode voltar a dar que falar. 

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50 comentários

  1. mariojscosta

    4 Abril, 2023 at 16:17

    O que aconteceu no caso do Lance Armstrong nada tem haver com o possível caso dele, porque o vencedor desse ano não teve na haver com o referido caso. O Lance Armstrong perdeu os seus títulos todos, e quem ficou em 2º lugar não foi considerado vencedor do Tour.

    • jo baue

      4 Abril, 2023 at 20:09

      Tem na medida em que o Armstrong foi destituído das suas vitórias no Tour ( fora o restante palmarés) sete anos após a última. Só por inexistência de alguma via legal é que não será declarada nula a classificação- fantoche desse Grande Prémio , com óbvias consequências na questão do título de 2008.

  2. Breno Mascarenhas

    4 Abril, 2023 at 16:19

    Concordo com o Felipe Massa, 2008 foi um campeonato manchado.

  3. Pity

    4 Abril, 2023 at 16:48

    Se vamos por aí… o Hamilton também pode reclamar o de 2021. Mas… nenhum dos dois perdeu de facto, em consequência de decisões alheias, mas de erros próprios. Sem o “botão mágico”, mesmo com o erro do Masi, Hamilton seria campeão. Do mesmo modo, se o Massa não tem saído com a mangueira agarrada, teria muito provavelmente pontuado e sido campeão.
    Se não fosse o falastrão do Bernie, o Massa não se lembraria de accões legais. Passaram-se quinze anos! Já é mais do que tempo para curar a mágoa (legítima).
    Se o Massa quer processar o Bernie, já que não pode processar o Mosley, por danos morais e má conduta desportiva, até compreendo, mas receber o título, é tarde demais para isso.

    • jo baue

      4 Abril, 2023 at 20:10

      Desculpe a ousadia, mas tanta e tanta asneira que você escreve aqui…

      • Pity

        4 Abril, 2023 at 20:59

        Se puder especificar quais as asneiras, agradecia.

        • jo baue

          4 Abril, 2023 at 21:58

          É que é tudo.
          1 exemplo: Quer comparar o erro grosseiro do Masi com uma fraude desportiva, até criminalmente relevante em qualquer país ocidental? O Masi errar estupidamente seria equivalente ao Horner ir ter com ele e entregar-lhe uma mala com $ e assim conseguindo corrompê-lo???

          • Daniel Sousa

            4 Abril, 2023 at 22:12

            O Masi tirou um título ao Hamilton não cumprindo o regulamento. Indo contra as regras !!!

          • Patucho10

            4 Abril, 2023 at 22:46

            Só falta saber quantos milhões de € o Masi recebeu!

          • Pity

            4 Abril, 2023 at 22:30

            O que eu comparei, foi a razão porque ambos chegaram à última corrida com chances reais de serem campeões. Sem os erros grosseiros de ambos, teria sido irrelevante a trafulhice num caso e o erro do director no outro.
            Para mim, o pior foram as declarações do Bernie. Ao fim deste tempo todo, mais valia ter ficado calado, escusava de reabrir a ferida ao Massa. Se o Bernie tivesse falado na altura ou, pelo menos, antes da gala da FIA, que parece ser a data limite para homologação dos resultados, então sim, a corrida deveria ser anulada, não ao fim de 15 anos. Se o Bernie não falou na altura para não manchar a F1, ao falar agora, manchou a F1, manchou-se a ele e manchou o Mosley, só que esse, mais uma nódoa não adianta.
            Já agora, o engenheiro de motores brasileiro Ricardo Penteado, na altura na Renault, disse há pouco tempo ao Motorsport Brasil, que logo na altura achou muito estranha a forma como o Piquet bateu. E não terá sido o único, digo eu, mas todos se calaram.

          • jo baue

            5 Abril, 2023 at 13:09

            “Sem os erros grosseiros de ambos, teria sido irrelevante a trafulhice (…)”. Ou seja, apaguemos então a trafulhice.
            Por essa ordem de ideias, se o A tortura e mata o B, e sabe-se depois que este B tinha uma doença terminal, os herdeiros deste livrem-se de ir a tribunal pois o B iria morrer de qualquer forma dentro de meses e assim é como que inexistente o que o A fez..
            Mas pelos votos que você colhe do fórum, percebe-se quais são os valores da maioria por aqui. Para quem, reafirmar ( mesmo q a iniciativa do Massa não obtenha resultados imediatos) princípios que no desporto deviam ser sagrados, não interessa um chavo.
            Do mesmo modo que todo o mundo ficou a saber que o Lance A. ou Ben Johnson se dopavam e assim os seus resultados foram falseados, também seria mais do que justo que ficasse bem claro o que sucedeu em Singapura 2008 e que em consequência aquele mundial foi atribuído de forma fraudulenta ( e O HAm não teve culpa neste episódio)
            A FIA sabia, mas não interveio tempestivamente – e podia e tinha que o fazer – para não gerar um escândalo, mas isso é irrelevante agora. Em que mundo é que isto é menos grave do que a ordem do Briatore ( e só nomeemos este ) ??!

          • Pity

            5 Abril, 2023 at 18:01

            Visto que refere os votos que eu recebi, já pensou que, neste caso, o errado é você? Por favor, não vá buscar casos de outras modalidades, porque são situações diferentes.
            Para terminar este assunto, deixo uma pergunta: se o Massa não tivesse tido o problema da mangueira e outros casos que o vídeo abaixo refere e, consequentemente tivesse vencido o campeonato, estaria aqui alguém a querer anular a corrida ou o campeonato? A trafulhice continuava a ser trafulhice.
            https://www.youtube.com/watch?v=PeO_ro28LcE

    • Nostradamus

      5 Abril, 2023 at 14:35

      No caso do Hamilton,o título NÃO foi perdido nos “ses” de botão mágico,etc…até porque ele chegou á ultima corrida em condições de vencer o campeonato.O Massa tb com mais mangueira agarrada ou nao,tb chegou á última prova do calendário a lutar pelo título.A diferença é que na ùltima corrida de 2008,NAO aconteceram violações do regulamento que influíssem diretamente no resultado final.E no caso do Hamilton,sim,houve.As “decisões alheias” condicionaram de forma determinante o desfecho da corrida do título.Durante um campeonato ha várias condicionantes para os “ses”,e vários pretendentes á vitória,mas chegados a derradeira prova e se percebe que UM ERRO benefecía um ds dois ÙNICOS candidatos e consequentemente,PREJUDICA o outro,entao é simples,ou estámos tds a favor do Russel ter sido despojado da pontuação recebida devido a um ERRO da direcção de prova que foi emidiatamente rectificado,ou então,como fez a FIA em Abuh Dabi,se RECONHECESSE a existência de “erro humano” mas se deixa o prejudicado,…continuar prejudicado!

  4. Mpabe Lyan

    4 Abril, 2023 at 17:08

    Ok Massa até podes levar esse na condição de devolverem as duas /três batotas de que o Lewis foi alvo e assim não ter já mais de 8 (oito) títulos.
    Quem não vai gostar é o belga -:)

    • Pity

      4 Abril, 2023 at 17:37

      Quais “duas ou três batotas”? Depreendo que uma seja Abu Dhabi 2021, mas as outras?

      • Luis Filipe

        4 Abril, 2023 at 19:32

        Para alguns tudo é batota quando não ganham os preferidos deles, e o seu comentário que não tem nada de extraordinário ou má linguagem valeu-lhe logo um ponto negativo 😉

      • Mpabe Lyan

        5 Abril, 2023 at 8:39

        A pole no Monaco, a decisão do Masi ….e fico por aqui.

  5. Danny Ric Fan Club

    4 Abril, 2023 at 17:25

    Hmm… isto não devia ter sido publicado há três dias?

    • jo baue

      4 Abril, 2023 at 20:15

      São os tais critérios editoriais de quem domina as notícias a nível mundial. É pena não podermos aceder aos históricos do nossos próprios comentários. Há 1 mês referi aqui esta situação, citando a publicação, que foi obviamente corrida com negativos. Agora de repente temos foguetório por aí.

  6. HellRun

    4 Abril, 2023 at 17:25

    “…. o proprietário da F1 dizer que sabia do que se passou em 2008, com o presidente da FIA, e eles não fizeram nada para não manchar o nome da F1” Presumo que seja o Bernie. Ele vai também falar dos dinheiros por baixo da mesa para certa equipa, durante anos? Como aliás, ja falou, a vangloriar-se que quem mandava era ele. Facto que, que no meu modesto entender, também manchou um bocadinho a imagem dele e da F1. Para quem tem vergonha na cara, claro, o que não é o caso dele . Acho extraordinario, depois destes anos, o palco que tem este sujeito. Veja-se também os “amigos” dele “…Foi por isso que persuadi o meu antigo piloto Nelson Piquet a manter a calma. “. Sim, toda a familia Piquet é um exemplo de seriedade no desporto.

    • jo baue

      4 Abril, 2023 at 20:20

      Sobre o Bernie, poderíamos começar pelo Brabham descaradamente ( para não dizer “sem vergonha” ) ilegal (sim, muito bonitos, então aquele da publicidade da Martini no Mónaco com o Pace…) que ganhou 1 Mundial ( já para não falar do 2º) com o Piquet.

  7. Luis Filipe

    4 Abril, 2023 at 17:32

    A ser verdade que a Fia sabia e não agiu em tempo útil mais uma vez fica com a imagem beliscada. Face a tais revelações eu diria que o correto teria sido anular o campeonato desse ano

    • jo baue

      4 Abril, 2023 at 20:40

      Assim começaria a ser feita justiça. Mas infelizmente não existirá nenhuma via para anular os resultados, isto porque as equipas obrigaram-se a respeitar o Código Desportivo Internacional da FIA, e este determina que o direito de pedir o reexame caduca 14 dias após a corrida e 4 dias antes da cerimónia dos prémios da FIA. Além de que as questões só poderiam ser submetidas ao Trib/ de Apelação Internacional e mais nenhum outro. O Tribunal Arbitral do Desporto não tem jurisdição sobre a FIA, excepto sobre questões de doping.

      • jo baue

        4 Abril, 2023 at 20:45

        1.3.1 Any person, or group of persons, organising a Competition or taking part therein:
        (…)
        1.3.1.b Shall undertake to submit themselves without reserve to the above and to the decisions of the sporting authority and to the consequences resulting therefrom

  8. NOTEAM1 NOTEAM1

    4 Abril, 2023 at 18:02

    O Massa de vez em quando surge para recontar o passado à sua maneira.
    Isto é tão idiota que nem merece ser noticiado.

  9. Canam

    4 Abril, 2023 at 19:48

    O Massa não devia atirar estas pedras. Fica mal ao brasileiro, que nunca demonstrou ter qualidade para ser um campeão do mundo…mesmo nesses tempos onde o “peso” da Ferrari decidia muita coisa. Mais razão tem o Hamilton no titulo de 2007 que seria no ano de estreia, mas que “milagrosamente” foi parar ás mãos do Raikonnenn a da Ferrari!
    A Ferrari com os telhados de vidro que por lá tem , de certeza que não irá acompanhar o brasileiro.
    Portanto mais vale calar-se.
    Mr. Bernie gosta disto !

  10. Frenando_Afondo™

    4 Abril, 2023 at 20:23

    Ok, querem abrir o precedente de atribuir títulos após andar em tribunais? Bora. É que então têm de dar o primeiro título de Schumacher ao Hill. E o de 2007 tem de ser dado ao Hamilton, devido a penalidades muito duvidosas que recebeu. Tal como em 2008, em Spa por exemplo, que lhe daria o título antes da última corrida.

    Porque Massa quer o título pelo o que aconteceu em Singapura. Mas o que aconteceu em Singapura foi erro do sinal verde ter sido activado demasiado cedo, ele pode alegar que foi provocado “pelo pânico nas boxes devido ao que aconteceu em pista”, mas esse pânico é – sempre – provocado pelo o que acontece em pista. Se vamos por aí, mais uma vez então outros pilotos podem andar a ver as corridas onde houve penalidades duvidosas por parte da FIA ou eventos similares e meter a FIA em tribunal para receber títulos.

    Mais uma vez quem tem mais a ganhar com este precedente é Hamilton. 2007, 2008 e mais recentemente 2021, esse teria de ser atribuído de certeza a Hamilton, visto que a própria FIA admitiu que houve erro por parte de Masi e agora mais recentemente quando se descobriu que a RB beneficiou de ter ultrapassado o orçamento de 2021, que lhe deu vantagem no campeonato.

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