A Aston Martin enfrenta grandes expectativas para 2025, com Adrian Newey a juntar-se à equipa em março e Fernando Alonso a tentar conquistar o terceiro título mundial. No entanto, o ex-campeão mundial Jacques Villeneuve prevê uma desilusão, uma vez que a influência de Newey será principalmente no carro de 2026 devido a restrições de tempo.
Apesar das esperanças de disputar o campeonato, as dificuldades da Aston Martin em 2024, incluindo nenhum pódio, sugerem que o sucesso imediato é improvável. Villeneuve avisa que, embora a equipa possa ter um bom desempenho, as expectativas dos fãs de vitórias imediatas com a chegada de Newey não serão satisfeitas.
“Eu diria que a Aston Martin será a maior deceção de 2025”, disse Villeneuve à Action Network. “Não porque vão fazer um mau trabalho, mas porque as pessoas esperam que comecem a ganhar porque Adrian Newey está lá, mas ele ainda não teve tempo para ter um efeito na equipa, por isso as expectativas das pessoas de fora e dos fãs serão descabidas. Será uma desilusão, não por causa dos maus resultados, mas porque não serão os que as pessoas querem e esperam ver com Newey lá. É preciso tempo”.
«Fernando Alonso a tentar conquistar o terceiro título mundial».
Nada como uma boa gargalhada logo pela manhã.
Pode ser uma gargalhada, mas é esse sonho que mantém Alonso na F1.
Isso e o dinheiro.
A situação na Aston Martin é complicada. Só competem com um piloto e este está em final de carreira. É o caso típico de prova que dinheiro às vezes não é tudo
Desta vez concordo com Villeneuve.
Concordo com a análise do Villeneuve. Falta dizer que a equipa não pode assentar num só piloto (Alonso) enquanto o outro têm pouca motivação para se esforçar a 100%. Percebo o problema do Stroll Pai, mas esse é um dos calcanhares de Aquiles da Aston. Penso que a este ritmo a Aston dificilmente será competitiva até 2026 (inclusive se calhar) e que os sonhos de Lawrence Stroll e do Alonso não se irão concretizar.
Eles podem contratar todos os galácticos, mas sem pilotos- e é ver a importância deles, nas palavras do Villeneuve Jr. nesta mesma entrevista – não vão a lado nenhum. Seria previsível o Nando abandonar o barco antes do fim da viagem ( e está lá na Astroll Martin o Mattiaci que sabe alguma coisa sobre isso) e, por exemplo, reentrar o odiado mexicano, mas espantosamente é o 3° ou 4°(?) piloto que mais saca em termos de retribuição ( Ver a Forbes ou a BusinessF1 Magazine por todos) , o que parece que está em primeiro lugar para ele, veja-… Ler mais »