F1: Nunca mais é 2019!
O GP do Brasil foi recheado de emoção e de momentos que darão muito que falar. Mas há um momento que, pessoalmente, me agradou bastante e que me faz desejar que 2019 chegue depressa. Charles Leclerc voltou a ser destaque e na qualificação mostrou mais uma vez talento, qualidade, e cabeça fria.
O jovem monegasco estava em 11º, perto do final da Q2 e as condições meteorológicas começavam-se a alterar. A frustração ainda começou a apoderar-se do piloto da Sauber e o seu engenheiro disse-lhe para entrar nas boxes. Mas Leclerc resolveu tentar mais uma vez e ignorou a ordem do engenheiro. O que aconteceu foi mais uma vez a prova de que Leclerc é um predestinado, conseguindo fazer uma volta espantosa que o colocou em oitavo, bem dentro do top10. Marcus Ericsson foi sétimo e o melhor dos pilotos do “campeonato B”.
Mas o que Leclerc fez foi um dos pontos altos do dia e do fim de semana. Em poucos segundos confirmou o talento (o que já está mais que confirmado) mas mais que isso, evidenciou uma vontade férrea de fazer o melhor possível, apesar das dificuldades. Com a chuva a cair em Interlagos, o piloto poderia perfeitamente ter abortado a sua tentativa e entrado nas boxes. Quantas vezes aconteceu e irá acontecer. Mas o facto de ele ter assumido o risco (sabendo-se que um acidente naquelas condições poderia comprometer o fim de semana) e mais que isso, ter conseguido um tempo que permitiu à equipa festejar uma dupla passagem à Q3 fez-me sorrir.
Estou ansioso por ver esta “malta nova” a crescer e a mostrar o seu talento. Temos a sorte de poder ver uma “colheita” de grande qualidade a começar a ser servida. Escolher o melhor é tarefa complicada e já depende do gosto pessoal de cada um. Para mim, Lando Norris e Charles Leclerc são os nomes que seguirei com ainda mais atenção, apesar de reconhecer grande talento em todos os miúdos que agora começam a despontar. Norris já mostrou o seu talento nas categorias de iniciação e não me esqueço daquele stint à chuva, na noite de Daytona, onde colocou um ritmo impressionante. E Leclerc já vinha dando nas vistas há algum tempo, mas a sua primeira época na F1 aguçou ainda mais o apetite de o ver numa equipa grande. Começou com alguns erros e piões, mas desde Baku que tem crescido a olhos vistos. Não tem a exuberância de Verstappen, não é o piloto “boa onda” como Norris ou até Ocon. É um miúdo tímido, mas rápido como um raio e com uma determinação que no Brasil mostrou ser gigante. Na sua primeira época ter conseguido 33 pontos, e nove presenças no top 10 é um sinal claro que Leclerc tem potencial para grandes voos.
Irá para a Ferrari onde o ambiente é diferente e a pressão muito maior. Mas o #16 já mostrou que tem a força mental para superar o desafio e uma sede de vitória que o irá fazer chegar longe, mas não de forma descontrolada. De Leclerc talvez não vejamos manobras de cortar a respiração como as de Verstappen, talvez não vejamos um post nas redes sociais que nos faça rir. Mas acredito que vejamos a classe de um piloto que irá ser rápido de forma consecutiva, sem demasiados floreados, a não ser que seja de facto necessário. Leclerc tem conquistado o respeito ao longo do ano e em Interlagos foi apenas mais um capítulo de uma história que se prevê com muitos momentos como este.
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