A F1 e a FIA vão testar um novo sistema pensado para as corridas com chuva. A FIA desenvolveu um novo software que acionará as luzes de chuva na traseira dos monolugares quando as condições o exigirem. Essa novidade será testada no final do primeiro treino livre.
Até agora, os pilotos tinham de ligar manualmente as luzes de chuva, o que significa que, por vezes, existe o risco de não serem ativadas quando as condições se deterioram. Com este novo sistema, assim que a direção de corrida designar que a pista está molhada ou com pouca aderência, o sistema ativará automaticamente as luzes para chuva. Se o teste for bem-sucedido, é provável que as alterações possam ser implementadas a tempo inteiro no próximo ano.
Foto: Peter Fox / Getty Images / Red Bull Content Pool
Gostam de complicar…
Não ë mais fácil dar essa ordem simplesmente pelo rádio?
Com o sistema automático ganham uns milésimos de segundo, além de que o rádio pode falhar. Ops… o automático também não é infalível.
No passado já houve quem se “espetasse” contra o adversário por este não levar o “stop” aceso… E possivelmente assim se perdeu um título.
… Acho mt bem!
Então e os famosos pára-lamas ( Ai de quem duvidasse dessa solução neste espaço há 6 meses, apareciam logo os especialistas),
é para quando ? Em Silverstone chumbou, depois que era em Monza, mas em Monza apareceu o Don Menicali a dizer- nos que passava para o Outono…