Enquanto Mugello passou a entrar nos planos da F1 para 2020, Monza, Hungaroring e Spa têm contrato renovado por mais um ano.
A F1 está a planear fazer o máximo de provas “fora de portas” (ou seja fora da Europa) possível, mas está ciente de que a situação pode mudar repentinamente e está a preparar-se para possíveis cancelamentos de última hora. A Itália irá receber pelo menos uma prova de F1, em Monza, mas uma segunda prova parece estar a ganhar força e ao contrário do que se esperava é Mugello a ter vantagem em relação a Imola. Apesar da F1 nunca ter visitado Mugello, a pista tem o Grau 1 da FIA, indispensável para receber o Grande Circo. Imola desde o ano passado que tentar o regresso da F1 mas as obras nas vias de acesso circundantes poderão impedir que tal aconteça este ano.
Como forma de compensação por esta situação da Covid-19, que impedirá os promotores de receber o dinheiro da venda de bilhetes, a F1 fez uma prolongação de contrato com Monza, Hungaroring e Spa-Francorchamps de um ano. Isso manterá Monza no calendário até 2025, Circuit de Spa-Francorchamps até 2022 e Hungaroring até 2027.
Ross Brawn, comentou sobre as prolongações, dizendo ao racefans.net: “Não estamos no negócio de apoiar financeiramente um promotor que está com problemas, mas queremos ter boas parcerias por muito tempo. Em alguns casos, alguns circuitos estenderam seu contrato por um ano, porque perderam este ano. Isso dá-lhes estabilidade. Temos sido bastante realistas na abordagem que estamos a adotar. O foco principal é ‘como podemos garantir que estejamos todos aqui no futuro?’ ”
