F1: Motor Renault tem rodado ‘espartilhado’
Cyril
Abiteboul revelou que a Renault tem rodado com a potência do motor ‘aligeirada’
devido a um problema com a biela, peça de ligação aos pistões do motor. Já eram
conhecidos os problemas dos franceses com a MGU-K, mas este agora referido por
Abiteboul é uma novidade.
O problema
surgiu aquando do abandono de Nico Hulkenberg no Bahrein. Na análise ao
sucedido a equipa concluiu que uma biela tinha partido, e por isso havia que empregar
medidas de prevenção e reduzir a potência do motor foi a solução para as
corridas da China e do Azerbaijão. Em Espanha ainda houve alguma ‘contenção’,
mas agora a equipa está convencida que tem o problema controlado.
Recorde-se que
os franceses asseguram que estão a ‘abrir a goela’ ao motor aos poucos, e
Abiteboul confessou que essa quebra se deu precisamente devido ao facto de se
terem focado na performance, ao invés de assegurarem a fiabilidade. Pelos
vistos, tendo em conta que tornaram agora pública esta questão, já há uma nova biela,
e o motor pode ser ‘libertado’.
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