F1, Mika Hakkinen: “muito pior se o Campeonato tivesse terminado atrás do Safety Car”
Mika Hakkinen, bicampeão do mundo de Fórmula 1, na sua coluna de opinião no blog da Unibet, escreveu que teria sido pior este campeonato ter terminado atrás de um Safety Car, apoiando a decisão de Michael Masi, diretor de corrida, e contestada pela Mercedes.
“O diretor de corrida Michael Masi teve razão em acelerar o fim do período de Safety Car, deixando os carros entre Max e Lewis se “desdobrarem” e produzindo uma corrida numa volta? Penso que teria sido muito pior se este Campeonato do Mundo tivesse terminado atrás de um Safety Car. A decisão do diretor de prova, mais tarde apoiada pelos quatro comissários, baseia-se na sua compreensão das regras, incluindo a sua responsabilidade de decidir quando o Safety Car regressa às boxes. Olhando para o resultado, em termos de segurança e de promoção das corridas, Michael fez o seu trabalho”, escreveu Hakkinen, acrescentando que “se a Mercedes decidir protestar contra o resultado da corrida, e contra o campeonato do mundo de pilotos, as decisões que foram tomadas e a forma como as regras foram aplicadas serão examinadas em pormenor. Não acredito que os resultados mudarão”.
Para o antigo piloto, Max Verstappen e Lewis Hamilton são dois campeões, já que para além da conquista do neerlandês, o piloto da Mercedes recuperou o suficiente para levar a disputa até ao fim da temporada.
“Esta foi a luta mais próxima possível, uma época que parecia estar a decorrer à maneira da Red Bull até que Lewis começou a sua recuperação no final da época. As suas vitórias no Brasil, Qatar e Arábia Saudita mostraram porque é uma estrela. Acredito que ele levantou a equipa”.
Hakkinen ainda destacou o desempenho de Carlos Sainz e de Sergio Perez durante a corrida, para além do quarto posto conquistado pela McLaren entre os construtores.
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15 Dezembro, 2021 at 16:07
Grande Mika Hakkinen, fala quem sabe!
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
15 Dezembro, 2021 at 17:29
O grande Hakkinen sabe do que fala e tem autoridade para o fazer, sendo um piloto com ligações à Mercedes, ainda valoriza mais a sua opinião. Não é faccioso!
Cumprimentos
Vmleal
15 Dezembro, 2021 at 16:17
Mas é evidente que o Masi tomou as decisões certas, e até na primeira curva, que eu não concordo na forma como o Lewis não devolveu a posição, mas tudo bem. Aceito. Aceito também que tinha de acabar com pelo menos uma volta de corrida.
Já ouvi gente defender bandeira vermelha após o acidente, mas vejo pouca gente apostada em ver pelo prisma da Mercedes que não optou por mandar o Lewis para a boxe e calçar macios, o que os deixaria em igualdade. Para além de que os casos da bandeira vermelha ocorrem quando há atrasos muito demorados na pista, como aconteceu em Jeddha em que tinham que reparar a barreira de protecção. Meter uma bandeira vermelha cada vez que um carro bate, vai lá vai. Passamos de corridas de 1h e 30 minutos para corridas de 4 a 5 horas.
O Masi decidiu com base nas regras e está bem decidido e fundamentado.
O Hakkinen sabe e sabe-o bem.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
15 Dezembro, 2021 at 17:25
Excelente comentário, está tudo aí. Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Speedway
15 Dezembro, 2021 at 17:05
Com certeza.Isso sim teria sido um verdadeiro escândalo… ainda para mais depois do branquamento da manobra da 1 ª volta. Eram escândalos a mais.
O Hamilton teve favorecimentos contínuos ao longo da época.
[email protected]
15 Dezembro, 2021 at 17:47
Comentar o quê, não há nada para comentar apenas confirmar que desapareceu o Max Verstapen e nasceu o todo poderoso MASI VERSTAPEN
Ri04071736
15 Dezembro, 2021 at 20:58
Teu nome diz tudo… LOL
JCF
15 Dezembro, 2021 at 17:50
Grande Hakkinen, se nestes 40 e muitos anos que vi corridas de F1 existe um campeão com todas as dimensões do que é ser campeão, esse é o Mika. O mais íntegro de todos, depois dele só Hamilton atinge nível semelhante, mas para mim Mika é sempre o nº 1. Mas a opinião mais “pura” que li foi a do campeão Nascar deste ano. Disse que estava a ver a prova e pensou alto: isto para ser um final à NASCAR só mesmo com um Pace Car, agrupá-los e fazermos como aqui nos States… e foi o que aconteceu, eh eh… F1 = NASCAR !
ARTX70
15 Dezembro, 2021 at 18:04
Tivesse o acidente do Latiffe ocorrido uma volta mais tarde… queria mesmo ver se não acabava com SC…
pedropadua69gmail-com
15 Dezembro, 2021 at 18:35
Depois de tantas decisões hilariantes ao longo da época prejudicando ambos os pilotos e equipas, seria o cúmulo (nem sei catalogar do quê) o campeonato terminar atrás do Safety Car, para isso bastou aquela pseudocorrida de SPA em que foi vencida pelo Bernd Mayländer e que contou meios pontuação para o campeonato!
Terminar atrás do Safety Car era muita desgraça junta!!!
A única coisa que se pedia era bom senso e fazer o que foi feito uma semana antes quando Mick se despistou e o carro ficou fora da pista, bastava o acionamento da bandeira vermelha, limpavam aquilo com calma, até porque o carro do Latifi havia ficado no meio da pista e, aí sim, iríamos ter uma relargada e umas quatro voltas finais épicas em que se o irrequieto Max vencesse a corrida, a conquista do seu primeiro campeonato teria certamente outro valor!
Era como se os papéis estivessem invertidos e o Lewis ganhasse a corrida do jeito que o Max ganhou, o seu octacampeonato iria ser manchado por esta decisão que, mesmo assim, e face ao que aconteceu uma semana atrás no despiste do Mick em que deram um pit-stop de borla ao Max, duvido que aconteceria.
Mas, isto é apenas uma opinião, e quem se quiser gladiar nos comentários defendendo este ou aquele, estejam à vontade, porque eu não tenho tempo para isso, pois eles é que o ganham (e não é pouco) e ninguém me paga para perder tempo em defender um ou outro.
Só gostava de um campeonato mais transparente, mas isto é F1, um Circo que desde Mônaco 1984 tem perdido credibilidade, a não ser que uma equipe domine de tal modo que o “campeonato termina” uns 3 ou 4 GP’s antes do seu término efetivo, o que também tira emoção e torna a disciplina entediante.
Frenando_Afondo™
15 Dezembro, 2021 at 19:50
Não vejo como pode ser pior acabar em SC e beneficiar o piloto que não conseguiu manter-se a par de Hamilton durante toda a corrida a não ser quando Checo bloqueou o Inglês.
Por exemplo, o campeonato de 2012 acabou atrás do SC e não foi drama nenhum.
Se Max e Hamilton estivessem à luta toda a corrida e as voltas finais acabassem em SC, ok, até concordo, estavam a lutar e nenhum deles estava muito atrás como Max estava, vendo-se claramente que Hamilton foi o melhor piloto em Abu Dhabi. Mas não foi isso que aconteceu, o SC entrou mais cedo, indo contra as regras e beneficiou um piloto só, o que ganhou o campeonato e esteve atrás toda a corrida.
Rodrigo Ferreira
15 Dezembro, 2021 at 20:39
O ham foi o melhor em silverstone
E merecido
O karma é fodido
Rodrigo Ferreira
15 Dezembro, 2021 at 20:41
Se fosse so por abu dhabi tinha sido injusto mas vendo o campeonato todo acabou por ser mais justo.
...
15 Dezembro, 2021 at 23:00
Nem mais! Só não vê isso quem não quer.
...
15 Dezembro, 2021 at 21:44
O rennie já deve ter acabado mas a azia ainda não…lol
pascasio
21 Dezembro, 2021 at 11:00
Só não comentou o ter deixado passar os carros, e apenas os carros que estavam há frente do Verstappen.
Com a idade, perdeu os …