F1: Mercedes ainda não descobriu causa da falha da Malásia
A Mercedes ainda não conseguiu descobrir a causa da falha do motor do Mercedes w07 de Lewis Hamilton em Sepang, quando liderava a corrida destacado e muito perto de recuperar a liderança do campeonato. Foi a sua terceira falha este ano, com as primeiras duas a ocorrerem na qualificação dos Grandes Prémios da China e da Rússia. Neste momento, está a 23 pontos de Nico Rosberg com cinco corridas pela frente.
“Continuamos a investigar o problema com o motor. Estamos a fazer tudo o que podemos para descobrir a causa e dessa forma protegermos-nos para o que falta da época. Neste momento, Lewis passa a ter o mesmo número de unidades motrizes que o Nico, incluindo unidades motrizes que podemos utilizar em treinos livres. Portanto, espero que não haja mais nenhum contratempo no seu programa” disse Paddy Lowe, Diretor Técnico da equipa.
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Pity
5 Outubro, 2016 at 12:49
Não sabem o que se passou…..!!!! É tão simples! O Ricciardo atirou com um cocktail Molotov para a traseira do carro do Hamilton 🙂 🙂 🙂
Iceman07
5 Outubro, 2016 at 18:02
Cocktail Molotov? Isso cheira-me mais a Kvyat… os australianos percebem é de cangurus.
Speedway
5 Outubro, 2016 at 13:11
É evidente que informações destas …só contribuem para aumentar as suspeições e as especulações. Tudo muito estranho.
Frenando_Afondo™
5 Outubro, 2016 at 13:49
Ok, então não vão descobrir até o Nico ser campeão, é isso? Depois disso o carro do hamilton passa a andar sobre carris e ganha todas as corridas até ao final da época.
simr
5 Outubro, 2016 at 15:57
Deve-se respeitar todas as pessoas sejam elas como sejam portanto acho de grande coragem e valor andares de palas sem pudor!
Frenando_Afondo™
5 Outubro, 2016 at 19:23
Outros também andam e não te vejo todo indignado a responderes a esses comentadores, mas se calhar é porque apoiam aqueles que tu gostas… #gostasdedizerqueosoutrostêmpalasquandotutambémastens
rodríguezbrm
5 Outubro, 2016 at 18:10
Que ganhe um ou o outro é-me igual, e assim volto a perguntar, pois não tenho resposta: Que interesse tem a Mercedes em sabotar o carro do Hamilton? Este é o superstar global da F.1, darem-lhe um carro nessas condições não provocaria em 1º lugar um dano enormíssimo na imagem da Mercedes? Se na Malásia tivessem feito a dobradinha, e ainda por cima na casa do seu patrocinador principal, a Petronas, a esta hora a Mercedes já era campeã, acaso isto não interessava?
Li agora que os jornais italianos criticam o Vettel ( já em Jerez 2007 também pediram a cabeça do Schumacher), mas também se pode ler nos alemães o seguinte:
Historial de falhas:
Hamilton ( 4 falhas ): 2014 (falha de ignição), Canadá ( defeito nos travões). 2015: Singapura ( refrigeração) 2016 Malásia ( danos no motor)
Rosberg (8 falhas)2013: Austrália ( electrónica); China ( suspensão); Hungria ( problemas no motor ). 2014: Silverstone ( falha de ignição); Singapura ( electrónica); Abu Dhabi (electrónica, sendo que o Rosberg terminou a prova contra as vontade da equipa). 2015 : Singapura ( problemas de refrigeração). 2016: Malásia (problemas de motor).
Em que ficamos? Favorecimento do Rosberg q tem um passaporte alemão que nem sequer cai nas simpatia dos alemães?
Pity
5 Outubro, 2016 at 19:53
Rosberg, Malásia 2016, problemas de motor????????? Acho que foi mais “pancada de Vettel” 🙂
Não sei de cor, nem estou para ir procurar as minhas notas, mas parece-me que os alemães também não estão muito correctos, e não é só com o caso do Rosbedrg na Malásia. Considerar que Hamilton este ano, só teve problemas na Malásia, é ignorar as primeiras provas, assim como começar um no ano de 2013 e o outro só em 2014.
Quanto a favorecimentos, alinho consigo.
rodríguezbrm
5 Outubro, 2016 at 20:17
Tem razão, e errei na transcrição – já agora, Bild Sport, pág.23, 4 de outubro..Rosberg, em 2015, problemas na Rússia ( acelerador) e Itália ( motor) e aqui termina. Óbvio que na Malásia /16 foi o LH ! E este em 2014 teve essa 1.ª falha no GP da Austrália. Isto para ilustrar que os poucos alemães que ainda ligam todos os dias à F.1 dão muito mais valor à Mercedes do que a qualquer piloto que lá esteja e o rosberg, que mutos deles nem consideram alemão, não escapa á regra.
Mas, nunca se sabe bem o que se passa nos meandros deste circo…
belc_hris
5 Outubro, 2016 at 21:58
Alguém na mercedes devia dar uma entrevista ligado ao polígrafo em directo para vermos se de facto não sabem o que se passa com o único carro equipado com motor mercedes que apresenta problemas.
Pity
5 Outubro, 2016 at 22:10
Não adiantava, isso só funciona na TVI 🙂