Em tudo na vida há o reverso da medalha. A McLaren criou um carro mais rápido para a temporada 2025, mas, à medida que se aproxima do limite para ser mais competitiva, torna o carro mais difícil de pilotar. Foi o que explicou Lando Norris na conferência de imprensa, com a concordância de Oscar Piastri que corroborou o que disse o seu colega de equipa.
O MCL39 está mais difícil, mas não ao ponto de não poder ser pilotado pelas estrelas da equipa. Norris reconheceu que é a missão dos pilotos lidarem com esse problema:
“Penso que uma das nossas dificuldades tem sido o facto de ser difícil para o nosso carro executar as voltas de qualificação e juntar as peças. Foi algo com que me debati este fim de semana.”
“Depois de hoje, dir-se-ia que [o carro] é utilizável, mas tem sido a nossa luta até agora aqui. Acho que é o que acontece quando se está a chegar a esse limite. É um equilíbrio difícil de conseguir, especialmente nesta altura, em que há muita concorrência e se está a tentar encontrar tudo o que é possível. Não há ganhos fáceis.
Diria que o carro é mais rápido, talvez um pouco mais complicado de conduzir, mas isso depende de nós. O meu trabalho é estar abaixo desse limite e encontrar os limites corretos sem os ultrapassar. Não se pode ter sempre um carro perfeito. Os bons pilotos são aqueles que conseguem conduzir um carro difícil e lidar com o que lhes é dado. Claro que se prefere sempre um carro rápido, mas este é o preço que pagamos por ultrapassar os limites que estamos a fazer como McLaren”.
