F1: Martin Brundle duvida do ritmo de Sebastian Vettel em 2014
Martin Brundle, um dos comentadores mais respeitados da F1 lançou uma teoria insólita sobre o andamento de Sebastian Vettel em 2014.
2014 foi o ano da introdução das novas unidades motrizes híbridas e o início da era Mercedes na F1. Foi também o ano em que a Red Bull foi destronada violentamente e Sebastian Vettel deixou de ser o rei. O alemão sentiu dificuldades na adaptação à nova realidade enquanto do outro lado da garagem, Daniel Ricciardo mostrava-se ao mundo.
Vettel deixou de ser a estrela da equipa e e no final da época mudou-se para Maranello depois de ter terminado em quinto lugar, atrás de Ricciardo que foi terceiro no campeonato. Martin Brundle não entendeu o abaixamento de forma de Vettel e deixou a dúvida no ar:
“Eu nunca entendi a temporada horrível de Seb, quando Ricciardo chegou”, disse Brundle à revista F1 Racing. “Ele falou muito sobre como odiava os carros híbridos – mas quando chegou à Ferrari [em 2015] entrou imediatamente no ritmo. Sempre me perguntei se ele ele baixou o ritmo deliberadamente em 2014 para acionar a cláusula de saída da Red Bull. Tanto faz se foi isso que aconteceu ou não, ele teve que sair porque mais um ano como aquele com Danny Ric e seu valor teria caído para quase nada …”
Se por um lado custa muito imaginar qualquer piloto a deliberadamente levantar o pé, por outro lado Vettel nunca escondeu a admiração por Michael Schumacher e talvez sempre fizesse parte do seu plano vestir de vermelho como o seu ídolo e a ter de forçar a saída, que fosse num ano onde não tinha nada a perder, pois a Red Bull nunca iria ameaçar a Mercedes na luta pelo título. Uma dúvida que dificilmente terá resposta nos próximos tempos.
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Pity
13 Abril, 2020 at 10:57
É caso para dizer: “Também tu, Martin Brundle?”, com teorias da conspiração?
Vettel teve muito mais problemas de fiabilidade do que Ricciardo, o que o pode ter desanimado, não digo desmotivado, mas desanimado, enquanto o seu colega estava, por certo, empolgado por estar na Red Bull.
831AB0
13 Abril, 2020 at 12:03
Vamos ter de esperar pelo livro de memórias do Sebastian Vettel para saber o que realmente aconteceu nesse ano, mas parece-me que o Martin Brundle, que de resto não é conhecido por ter palavras simpáticas para com o Vettel, pode ter razão desta vez. Eu nunca acreditei que o Vettel só valesse aquilo que mostrou em 2014, e a temporada de 2015 mostrou o seu verdadeiro valor, com aquelas três vitórias absolutamente brilhantes.
gearless02
13 Abril, 2020 at 12:45
Então e a RB não percebeu/ia que ele levantava o pé? Ai quarentena…quarentena…
RedDevil
13 Abril, 2020 at 13:16
Ou o Brundle não viu a época de 2019 ou o Vettel voltou a repetir a “brincadeira” o ano passado…
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
13 Abril, 2020 at 13:49
Lol… Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
13 Abril, 2020 at 13:49
Apesar de não ser fã de Vettel não me passa pela cabeça que Brundle possa ter razão, pois isto a ser verdade seria uma tremenda falta de profissionalismo do alemão e uma mancha na sua carreira.
Cumprimentos
Jorge Pereira Pereira
13 Abril, 2020 at 14:19
Deve ser mesmo da quarentena, no minimo os dados da telemetria provariam esta teoria.
Um carro menos competitivo face a concorrencia e a chegada “empolgante” do Ric. E a mostrar servico, isso sim, “levaria a uma ” desmotivacao ” do alemao, e consequente quebra de ritmo.
NOTEAM
13 Abril, 2020 at 15:11
Esta teoria não faz sentido por várias razões, algumas já expostas por alguns foristas. Mas o que mais me incomoda é o olhar de desconfiança que o Ricciardo recebe de muitos que dizem acompanhar este desporto. É que se realmente acompanharam a F1 nos últimos anos, em particular desde 2014, não é muito complicado chegar à conclusão que o Ricciardo tem sido consistentemente um dos melhores. É preciso recordar o Brundle, de que o Ricciardo não só ficou na frente do Vettel em 2014, mas também em 2016 e com um RB bastante mais fraco que o Ferrari do alemão, o Ricciardo terminou essa temporada logo atrás dos Mercedes no terceiro posto. Rápido, em qualificação e corrida, dos mais espectaculares e dos que mais ultrapassagens conseguiu ao logo dos últimos anos, raramente comete um erro que o comprometa e não é piloto de ficar aquém das expectativas que lhe são exigidas, sugerir que terminou na frente do Vettel porque este “abrandou” é de quem não pode estar atento ao fenómeno da F1.
831AB0
13 Abril, 2020 at 15:58
Mande o seu curriculum para a Sky. Você percebe muito mais disto do que esse ignorante do Martin Brundle.
Francamente, anda aqui cada cretino…
NOTEAM
13 Abril, 2020 at 16:44
Ui, que o bebezão ficou ofendido com o meu comentário!! Algo que acontece, sempre que eu comento algo relacionado com o Vettel. É um fascistazito com uma obsessão infantil por um piloto de F1, já se sabe disso. Reitero o que disse, o Brundle só pode estar muito distraído para elaborar uma teoria tão absurda com esta, é uma falta de respeito para com o Ricciardo que é um piloto fantástico e fez o seu trabalho de forma exemplar na época referida, bateu o Vettel de forma justa e inquestionável. É o equivalente a dizer que o Ricciardo só foi batido pelo Max porque estava desmotivado e queria mudar de equipa, quem remete a análise para este nível básico, só pode estar distraído e claramente não têm visto a mesma F1 que eu tenho visto.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
13 Abril, 2020 at 18:36
Que comentário mais ridículo.
Cumprimentos
Manuel Araujo
13 Abril, 2020 at 17:04
desculpo pois este otário fez este comentário depois do almoço… não passa de um lacaio pago pelo lobby da ilhota… e como piloto ficou a anos luz do Vettel e só comparar… frustado e ressabiado lambe botas nojento.
Frenando_Afondo™
13 Abril, 2020 at 18:38
Foi, ele levantou tanto o pé que até rebentava motores. Dúvido muito que Vettel, tendo o seu feitio que ferve em pouca àgua (em 2014 ainda mais, agora aprendeu um pouco a controlar-se), ia deixar-se bater apenas para ir para a Ferrari.
Depois as cláusulas de performance não funionam dessa maneira, que eu saiba. O piloto tem direito a ir-se embora sem pagar indemnização se a equipa falhar (que falhou, a RB nesse ano teve muitas falhas de motor), ou se o piloto falhar muito (abaixo do estipulado por contrato) a equipa tem direito a mandá-lo embora sem ter de lhe pagar nada.
Ora se Vettel levantou o pé deliberadamente, não só isso se via na telemetria, como já disseram, como Vettel continuaria a ter de pagar para se livrar do seu actual contrato, visto que quem tem a opção de despedir é a equipa neste caso, não de Vettel ir-se embora se lhe apetecer (havia de ser bonito, se um piloto se quer ir embora, bastava fingir que era lento lol).
Mas vendo o que foi esse ano a nível de fiabilidade no carro de Vettel, ele pôde perfeitamente accionar a cláusula de performance, visto que o Rb ficou abaixo das expectativas. Depois, a confiança entre as partes acho que era mais que suficiente para eles se entenderem e Vettel poder sair quando quisesse, afinal eles deviam saber perfeitamente da sua paixão pela Ferrari e continuar a forçar a sua estadia só podia dar problemas. E como a RB é uma máquina de marketing, ter Vettel a ganhar corridas na Ferrari para eles é uma “win-win”, porque podem continuar a dizer que ele foi formado na RB e que foi campeão na RB e que se agora vence na Ferrari foi por causa da RB.
MMCSCL05
13 Abril, 2020 at 19:03
Este comentador “respeitado” disse coisas sem fundamento algum o seb não iria baixar o seu ritmo só para sair da Redbull. Para mim Vettel já foi o melhor piloto da grelha de partida. Eu acompanho o e é o piloto de quem mais gosto. Infelizmente acho que o Vettel se devia reformar depois desta época já perdeu o lugar para o Leclerc.