F1, Mark Webber: “Ferrari tem vantagem nos pilotos, McLaren melhor operacionalmente”
Se a luta pelo título está ao rubro, a luta pelo terceiro lugar está ao mesmo nível, com a McLaren e a Ferrari num duelo aceso pelo último lugar do pódio. A vantagem está ainda do lado da McLaren, mas já vimos que as duas míticas estruturas irão batalhar até a última corrida do ano.
Mark Webber analisou as forças e fraquezas de cada equipa no F1 Nation podcast, apontando a McLaren como a favorita:
“Acho que a McLaren teve uma longa viagem até chegar aqui? E tenho gostado de os ver, eles trabalharam muito. Vimos a emoção em Monza de todos os membros do pessoal e foi tão bom de ver. Por isso, gostaria de os ver capitalizar isso no Campeonato de Construtores com o terceiro lugar. Penso que, operacionalmente – eu sei que eles tiveram algumas paragens menos boas e algumas coisas aqui e ali – os seus arranques são bons. Creio que eles são muito bons internamente, em termos de reflexão sobre os seus erros, e na comunicação. Do lado da Ferrari, ambos os seus pilotos são uma vantagem sobre Lando e Daniel neste momento”, continuou o australiano. “Daniel ainda não chegou ao nível que queria, ele queria trazer um pouco mais à equipa. Mas penso, operacionalmente, que a McLaren tem um pouco mais de calma e poder de fogo”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rampa Internacional da Falperra – Resumo18 Maio 2026 16:50 -
CPR, Rali de Portugal, Resumo Final10 Maio 2026 16:44
Speedway
14 Outubro, 2021 at 13:13
O Leclerc,e o Sainz melhores que o Norris ou o Ricciardo? Não creio.
O Leclerc continuo a achar um sobrevalorizado, e o Sainz já está a começar a fazer jogo igual ou melhor que ele.
RedDevil
15 Outubro, 2021 at 0:38
O senhor “acha” sempre qualquer coisa… é pena não “achar” o juízo que perdeu há muito….
Cágado1
14 Outubro, 2021 at 14:43
Muito pouco elegante do Wbber para com o compatriota e não creio que corresponda à verdade. O Lando é pelo menos tão bom quanto o Sainz; o Ricciardo pode não estar no seu melhor, mas tb deve estar próximo do nível do Leclerc.
831AB0
14 Outubro, 2021 at 15:22
Eu disse sempre que a McLaren se arriscava a perder o terceiro lugar por causa das fracas prestações do «Danny Ric». Talvez agora reconheçam que havia verdade no que eu dizia. Ou talvez achem que o Mark Webber é um burro, sabe-se lá…
Cágado1
14 Outubro, 2021 at 23:36
Pois é, mas mesmo assim o fraco piloto obteve a 1ª vitótia para a McLaren em 9 anos e nem nessa altura houve uma palavra de apreço tua.
Agora pergunto: vais me insultar de novo pela minha opinião?…
...
14 Outubro, 2021 at 15:26
Entre Lando e Leclerc em talento é ela por ela, ainda que, em pontuação, e até ver a vantagem seja claramente de Lando. A diferença para mim é naquilo que Sainz tem feito e o que Ricciardo (excepto Monza) não tem conseguido fazer. Ricciardo deveria estar com pontuação semelhante à de Lando, se assim fosse, não haveria luta sequer pelo 3º lugar entre as duas equipas. Espero um 2022 bem melhor para o Honey Badger!
NOTEAM1 NOTEAM1
14 Outubro, 2021 at 16:08
Elogiei muito a dupla de pilotos da Mclaren ao longo da época passada e estou convencido que foi isso que lhes valeu a conquista do 3º lugar nos constructores, já que a Racing Point tinha um carro bem mais capaz.
Com a ida do Sainz para a Ferrari, a dupla mais forte passou a ser a Ferrari e a época que ambos estão a fazer é a prova disso mesmo.
Aqueles que cruxificaram o Binotto pela escolha, ainda hoje devem estar um bocado combalidos, mas a tendência é para piorar, o Sainz ainda tem margem para melhorar e vai fazê-lo.
Já o Leclerc, não tem nada a provar honestamente, pode haver um ou outro que ainda não percebeu bem o talento raro que ele tem, são os mesmos que ainda acham que o Vettel tinha ritmo para lhe fazer frente.
A Mclaren tem no Ricciardo um problema, quando saiu o Sainz, em teoria foram contractar um piloto que tinha tudo para manter o nível, mas a desilusão é indisfarçável, a vitória em Monza não chega.
Com as novas regras a entrar em vigor em 2022, o Danny Ric terá a sua oportunidade para recomeçar do zero com a Mclaren, se não se aproximar do Lando, a Mclaren terá de pensar seriamente noutra alternativa.
Frenando_Afondo™
14 Outubro, 2021 at 19:33
A realidade é que a Ferrari mesmo com melhor carro e motor que em 2020 e uma estrutura com bem mais experiência que a Mclaren, está aflita para conseguir ficar em 3º lugar. Devia estar a lutar com Red Bull e Mercedes e nem uma McLaren em reconstrução conseguem bater regularmente. Mais uma campanha vergonhosa da Scuderia.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
14 Outubro, 2021 at 22:54
A Ferrari melhorou muito em relação a 2020, é um facto…
Em relação aos pilotos, são quatro bons pilotos. Mas Leclerc é o melhor dos quatro!
Cumprimentos