F1, Mario Andretti: “Lewis Hamilton esteve sempre num carro vencedor”
Lewis hamilton é um dos melhores de sempre da F1, mas Mario Andretti, apesar de reconhecer o valor do britânico não esquece este teve sempre ao seu dispor as melhores máquinas.
Lewis Hamilton tem batido recordes de forma sucessiva e parece não estar com vontade de abrandar. Os números avassaladores do britânico falam por si e Mario Andretti não esconde a admiração pelo #44, mas relembrou a qualidade das máquinas que tem tido à sua disposição:
” Quando olhamos para a Fórmula 1, obviamente o registo de Hamilton fala por si “, disse num vídeo no Yahoo Sport.
“Ele é jovem o suficiente para poder tornar-se o piloto com mais vitórias de sempre. É um recorde que eu nunca pensei que alguém chegaria perto e que pertence a Michael Schumacher. Mas Lewis sempre teve carros competitivos. Não me lembro em sua carreira na Fórmula 1 se, a qualquer momento, teve com um carro ´não vencedor´”.
“Ele fez o trabalho dele e continua a fazê-lo. Obviamente, sempre fui fã dele e ele, com certeza, é alvo da inveja de muitos outros pilotos. Ele tem o equipamento e está a aproveitar ao máximo, e é isso que um piloto deve fazer. “
É uma “conversa” antiga. Qualquer piloto para ter sucesso precisa de um carro vencedor. Sem um carro vencedor, pode-se chegar a um pódio de vez em quando ou até conseguir uma vitória, não mais que isso. Mas o nível que Hamilton tem evidenciado exige um carro vencedor. Schumacher também venceu porque tinha um carro vencedor, tal como Sebastian Vettel, Alain Prost, Ayrton Senna… É praticamente impossível ter sucesso sem um carro vencedor. Fernando Alonso nunca teve um carro vencedor na Ferrari e apesar de ter feito alguns milagres e ter lutado até ao fim pelos título, para a história ficou Vettel, que foi campeão.
E por terem carros vencedores os grandes campeões merecem menos admiração? Todos os grandes campeões tiveram de merecer o rótulo de estrela. Todos eles tiveram de provar em pista que eram os melhores e convencer as equipas de que eram o piloto ideal para chegar ao sucesso. Ninguém chega ao topo sem mostrar qualidade, muito menos na F1. Tiveram de enfrentar os adversários, superar os colegas de equipa e mostrar em todas as corridas o seu nível superior. Esse feito não está ao alcance de todos e apenas os melhores o conseguem. Os grandes campeões tiveram sempre melhores carros porque, de uma forma ou outra, mereceram sentar-se nesses carros.
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Korpios
13 Abril, 2020 at 16:22
upssss coitado dos fan boys
jose melo
13 Abril, 2020 at 16:51
Como qualquer campeão. O problema é que outros também têm carros vencedores e não ganham.
Manuel Araujo
13 Abril, 2020 at 17:10
o que foste dizer… os metro-boys-fans… já vem a caminho…. o que deves fazer sendo da velha da guarda é mandá-los ir ao esteticista tirar os pelos… ou fazer mais uma tatuagem.. ou em alternativa por uma fita
no cabelo de preferençia rosa choque….
First Row
13 Abril, 2020 at 17:11
É necessário que se lembre 2009 onde o McLaren não foi um carro competitivo mas onde me parece que Hamilton foi capaz de marcar um pouco a diferença. Seja como for ter um bom carro não chega. Coulthard teve um bom carro e não foi a lado nenhum. Fisichella na Renault, Barrichello na Brawn, Herbert na Benneton etc.
Petter27
13 Abril, 2020 at 17:58
Acho que este é o artigo mais estúpido da história do autosport; pelo menos o mais estúpido que alguma vez li. Esta frase então “É praticamente impossível ter sucesso sem um carro vencedor.” — terá parado o cérebro ao escriba? Imaginemos então ter SUCESSO sem ter um carro VENCEDOR; como seria, como poderia o piloto vencer, sem que o carro que guia vencesse também? Estacionava nas boxes, e corria a pé? Ou ida de mota? Enfim… pede apagar o praticamente, e dizer “É impossível ter sucesso sem um carro vencedor.” (ou, “é impossível vencer sem o carro vencer”), e la Palisse não diria melhor.
Quanto a esta “Fernando Alonso nunca teve um carro vencedor na Ferrari e apesar de ter feito alguns milagres e ter lutado até ao fim pelos título, para a história ficou Vettel, que foi campeão.” — ou seja, o Alonso conseguiu o impossível, ganhou corridas ele, mas o seu carro não. (Claro, estou a fazer-me de burro, pois o que o “inteligente” do escriba queria dizer era que o mérito das vitórias era só Palonso, nenhum do carro; e quando os outros ganham, o mérito é do carro, e nada do piloto. Sim, porque o escriba não é só “inteligente”, é “inteligente” ao quadrado).
Speedway
13 Abril, 2020 at 18:36
Isso não será bem assim.Nos últimos anos Mclaren o carro não era o melhor.Agora um piloto ser campeão do mundo sem ter o melhor carro é coisa rara… mas que aconteceu…com o Schumacher nos anos Benetton, por exemplo, embora haja a lenda negra de que eles andavam ilegais.Para trás lembro o
grande Jackie Stewart que ganhou os seus 3 mundiais sem nunca ter o melhor carro.Nos tempos actuais isso é quase impossivel.
Frenando_Afondo™
13 Abril, 2020 at 19:03
Pois, excepto que Alonso, Kovalainen, Button, Rosberg e Bottas tiveram esses mesmos carros vencedores e não chegam nem perto aos números do inglês.
E em 2009, 2010, 2011, 2013 e 2018 não tinha o melhor carro (em 2018 só depois da pausa de verão é que a Mercedes começou a ser mais rápida que a Ferrari).
Em 2008 ganhou o campeonato contra um Ferrari que fazia dobradinhas em qualificação e corrida na primeira metade da época.
De 2014 e 2016 lutou contra Rosberg tendo vários problemas de fiabilidade que o puseram em várias ocasiões com um défice de 25+ pontos face ao seu companheiro de equipa.
Em 2017 e 2018 teve de recuperar défices de cerca de 40+ pontos contra Vettel, especialmente em 2018 que não tinha o melhor carro na primeira metade da época.
É muito giro apenas olharmos para as estatísticas e dizer “ah, teve sempre o melhor carro”, se calhar porque o inglês estava lá dentro. Afinal veja-se como Alonso teve o mesmo melhor carro em 2007 e acabou atrás do inglês. Kovalainen não fez nada com um carro com que Hamilton ganhou o campeonato. Button nos três anos juntos só o conseguiu bater em 2011, o ano em que Hamilton teve um ano mau. Depois com Rosberg nem se fala, teve os mesmos carros dominadores 3 anos e só conseguiu ganhar um campeonato porque Hamilton perdeu 25 pontos de uma assentada ao rebentar o motor na malásia.
Não basta ter o melhor carro, é preciso extrair a performance dele, é preciso saber trabalhar com a equipa para melhorar o monolugar para cada piloto, é preciso saber colmatar os erros quando não se está no melhor momento ou o carro é pior que a concorrência. É preciso não cometer erros em momentos chave do campeonato para não perder pontos importantes. Tudo isto é preciso, não só ter “o melhor carro”. Vettel, Alonso, Rosberg e outros pilotos são exemplo disso.
Fast Turtle
13 Abril, 2020 at 20:24
E mentiras muitas vezes ditas passam a verdade.
Fala se de campeonatos mais ou menos competítivos onde não havia ninguém a dominar de fio a pavio como agora. Mas parece que a Maclaren antes era uma williams
João Ramalhão
13 Abril, 2020 at 21:49
Bem haja quem sabe ver as coisas como elas são! 🙏🏻
asfalto
13 Abril, 2020 at 22:12
Quando dizem que Prost Senna também ganhara com carro vencedor, referem-se a campeonatos com certeza. Se falarmos apenas de ganhar corridas, a coisa já não é assim tão linear, pois já se viu e continuasse a ver ganhar com carro inferior com alguma frequência, refiro-me ao Senna e ao Max.
Fernando Cruz
13 Abril, 2020 at 22:24
Hamilton não teve um carro assim tão bom em 2009 e 2013. Além disso na McLaren nunca teve um carro dominador (em 2007 e 2008 a Ferrari até teve ligeira vantagem e em 2010 ou 2012 pelo menos a Red Bull foi superior). Mas claro que teve muito melhores condições do que Alonso (que nunca teve um carro dominador em nenhuma temporada) e até melhores do que Vettel…
galileufigarogmail-com
14 Abril, 2020 at 11:29
Não concordo. Basta ver os anos dourados da red bull, Brawn e Ferrari. 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013