O que fazer para evitar períodos de dominância de certas equipas? É uma questão várias vezes colocada, mas que não tem tido a resposta que todos pretendem. As eras dominadoras de certas equipas continuam a surgir e parece haver pouco que se possa fazer para o evitar. Lewis Hamilton propôs uma solução
Para o piloto britânico propôs uma janela de tempo definida para o desenvolvimento do carro da próxima época. Há equipas que começam mal os anos e apontam logo baterias para a época seguinte, ganhando vantagem no tempo de desenvolvimento do carro. Outras equipas têm um avanço tal no campeonato que não precisam de desenvolver tanto o carro dessa época, focando-se no seguinte. Hamilton defende que limitar esse tempo a um período especifico poderia limitar eras de domínio:
“Não é contra ninguém em particular nem nada do género”, disse. “É óbvio que nos meus 17 anos no desporto, mesmo antes de eu cá chegar, houve períodos de domínio. E isso continua a acontecer. Tive muita sorte em ter um desses períodos que o Max [Verstappen] está a ter agora. Mas, da forma como as coisas estão a correr, vão continuar a acontecer vezes sem conta. E acho que não precisamos disso no desporto.”
“Na minha experiência pessoal, quando se está tão à frente, quando se está 100 pontos à frente, não é preciso desenvolver muito mais o carro e pode-se começar mais cedo a trabalhar no carro seguinte. E com um limite orçamental, isso significa gastar o dinheiro desse ano no carro do ano seguinte. Mas se todos tivessem um prazo, por exemplo, se todos soubessem quando é que podemos começar, seja qual for a data – outubro é demasiado tarde, provavelmente, mas 1 de agosto, algo do género – então ninguém tem um avanço e, nesse curto espaço de tempo, é uma verdadeira corrida para o futuro carro.”
“Não sei, talvez isso ajudasse todos a estarem mais próximos no ano seguinte. Posso estar enganado. Mas alguma coisa tem de mudar. Quando estávamos a ganhar campeonatos do mundo, podíamos começar mais cedo do que todos os outros.”
“E depois há equipas que não são competitivas”, disse Hamilton. “Então simplesmente não se preocuparam em trabalhar no carro atual. Se olharmos para a Brawn, eles concentraram-se totalmente no carro do ano seguinte desde o início, e depois e bateram em toda a gente. E isso não deveria ser possível, na minha opinião. Mas seria bom que nos próximos 20 anos não houvesse grandes intervalos de tempo em que uma equipa estivesse muito à frente, porque queremos ver melhores corridas.”
Olha…lembrou-se agora dessa ideia brilhante. Parabens pela subita recuperação do problema amnésico que sofreu durante 9 anos.
O ultimo parágrafo então é todo ele um tratado…”porque queremos ver melhores corridas” :-))
Já tinha lido isto noutro lado e tinha decidido que nem comentaria caso aqui aparecesse porque achei surreal vindo de quem veio. Mas é tão ridículo mas tão ridículo este piloto afirmar isto e achei o seu post tão brilhante que não resisti a partilhar a minha opinião sobre estas afirmações. Chamá-las de ridículas fica curto, demasiado curto.
Lembrou-se agora…
O domínio do Max Bull teve início há 10 meses graças à TD 39 que foi criada também por causa das suas cenas de Hollywood das “dores de costas”. Portanto, tem uma amnésia muito selectiva.
Ao contrário de outros, não vejo nada de surreal nas palavras do Hamilton. Ele, como qualquer outro piloto quer vencer, e quanto mais vence, mais quer vencer, o que não significa que ache justo um domínio absoluto durante anos. Lembro-me de, em tempos, ele ter dito que queria mais luta, queria ser desafiado.
O problema dos domínios é ,essa falta de luta. A Red Bull, a Mercedes, a Ferrari ou outra qualquer, até poderia vencer 10 campeonatos seguidos, desde que tivesse adversários que levassem a disputa pelos títulos até à última ou penúltima corrida
Se pelo menos as equipes tivessem a coragem de ter dois pilotos a lutar entre si como teve a McLaren entre Senna e Prost e Lauda entre outros casos já poderia haver mais disputas.
Isso ia dar ainda mais domínio duma equipa. Seria muito melhor três ou quatro equipas, com um piloto de topo cada uma, a lutarem pelas vitórias.
Aquele que se gaba tanto de ser um verdadeiro desportista (ed: e nada a ver com o Schumacher, palavras do próprio) hoje querer interromper “por decreto” aquilo que nenhum podia interromper quando era ele a dominar, acha que não é uma atitude ignóbil ?
Sonso e falso, a dizer que a equipa dele nunca desistiu tão cedo da época para apostar na época seguinte. Foi exactamente o que fizeram em 2013 com os resultados que se conhecem desde aí.
Mimimi todos os anos, ou é o carro ou o Abu Dhabi.
Não se esqueça de que 2013 era o fim duma era, tal como foi 2021. Não estou dentro da cabeça do Hamilton, mas penso que ele se referia a anos em que o regulamento se mantém.
Prepararam a 1ª época com os novos regulamentos com quase 2 anos de antecedência face aos adversários, ou não tivessem sido eles – Brawn e ajudantes- a escrever esses mesmos regulamentos. Juntando a proibição de actualizações substanciais nos carros e de testes privados, a parceria com a FIA e a Pirelli, ficou garantido o domínio incontestado por tantos anos.
Hipócrita! Agora já quer ver melhores corridas…”agora”. Este gajo e os seus fanboys não têm moral nenhuma para falar em “melhores corridas”!
Admira-me não terem aparecido ainda as hamiltonetes a defender o sir hipócrita. Por falta de argumentos limitam-se a dar negativos. lol…patético!