Esta é uma questão que muitos se colocam atualmente na F1, mas a verdade é que Max Verstappen continua a ser o grande favorito a assegurar o seu quarto título mundial seguido.
É verdade que a matemática ainda permite que tudo mude, mas a lei das probabilidades diz uma coisa bem diferente. Lando Norris pode lá chegar, mas para que isso suceda, era preciso acontecer uma das maiores reviravoltas da história da Fórmula 1.
É verdade que Norris tem mostrado que tem o que é preciso para ser o melhor, pode continuar a série de vitórias sobre Verstappen, mas conquistar o título é uma ‘conversa’ um pouco diferente, pois requer que não só Piastri, mas também os Ferrari e/ou Mercedes se vão ‘metendo’ pelo meio entre os McLaren e o Red Bull de Verstappen.
Como se percebe, Norris pode vencer, mas tem muito contra si. Especialmente erros e corridas menos conseguidas que fez até aqui.
Não podemos também esquecer que Norris enfrenta um dos melhores pilotos de todos os tempos, Max Verstappen. Seja como for, com seis corridas e três Sprints restantes, Norris ainda tem hipóteses.
Como referimos a performance de Oscar Piastri também será crucial. É que ainda há 180 pontos em jogo, é verdade que a Red Bull parece ter melhorado o RB20, mas a McLaren continua a ter vantagem nas corridas. Resumidamente, Lando Norris precisa de seis fins de semana pouco menos que perfeitos.
Pode, se: (por ordem inversa de probabilidades)
Norris vencer as seis corridas que faltam com volta mais rápida, mais as três sprints;
Verstappen não pontuar numa ou duas corridas e Norris vencer;
Norris vencer sempre, mesmo sem V+R e Verstappen não seja segundo em duas pelo menos;
Norris não vencendo todas, mas Mercedes e Ferrari se entrepondo entre ambos, desde que o vencedor não seja Verstappen.
Podem-se equacionar mais hipóteses, mas estas já dão uma boa ideia da tarefa que Norris tem pela frente. Mas enquanto há vida, há esperança, e enquanto a matemática permitir…
Se permitir que os outros ganham em vez dele, as diferenças para o Verstappen serão sempre menores. Até agora está longe de demonstrar esse domínio, perante os Ferrari, os Mercedes e o Piastri. Dominou 2 corridas e perdeu-se nas restantes.