F1, Kevin Magnussen: “Vandoorne não está num lugar feliz”
Kevin Magnussen considera que Stoffel Vandoorne “não está num lugar muito feliz”, já que o teve um começo de época muito difícil naquela que é a sua primeira época completa de F1 com a McLaren. O belga foi promovido a piloto de corrida de equipa na sequência da retirada de Jenson Button, mas até agora tem-se debatido com a falta de competitividade e nem sequer consegue fazer resultados idênticos aos de Fernando Alonso,
Em cinco das sete corridas já disputadas Vandoorne não conseguiu passar da Q1, enquanto Alonso conseguiu chegar à Q2 nas primeiras quatro e qualificou-se em sétimo em Espanha, e o belga foi em média mais de cinco décimas mais lento do que o espanhol. Eric Boullier afirma que tal se deve ao estilo de condução do belga que tão bons resultados lhe deu nas fórmulas de promoção, mas Kevin Magnussen, que também já passou pelo programa júnior da McLaren antes de chegar à equipa de F1 e bateu o belga na F. Renault 3.5 pelo título em 2013, admite estar surpreendido com as dificuldades de Vandoorne. “Não sei porque será. Claramente não está num lugar feliz, porque se assim não fosse não perderia meio segundo para Fernando. Estou surpreendido. Seria sempre uma oportunidade para se afirmar contra alguém que é um dos melhores da F1. Sei que é um bom piloto, mas parece lutar devido a razões diferentes, mas pode ser uma situação difícil”, frisou o dinamarquês da Haas.
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Miguel Costa
20 Junho, 2017 at 11:24
Ele não perde meio segundo para o Alonso porque está infeliz! Mais de metade do pelotão da atual F1, no mesmo carro, acredito eu, que perderia esse mesmo meio segundo também, só há 4 pilotos para mim a quem isso não aconteceria. O Belga é bom piloto, pelo menos melhor que o Dinamarquês, falta-lhe experiência e um carro em que não seja preciso estar em constante luta com a viatura, ora porque não podem andar depressa para poupar gasolina, ora porque o motor não recupera a energia.
MVM
20 Junho, 2017 at 11:43
Também já li que o problema dele é não ter adaptado o estilo de condução que desenvolveu nas fórmulas secundárias à Fórmula 1. Por exemplo, tende a travar já dentro das curvas, o que é interessante em carros com 400 CV mas não muito quando se conduz um F1. Se acrescentarmos a isto a pressão de mostrar resultados na segunda pior equipa da F1, e com um companheiro de equipa que é uma raposa velha, é natural que tenha algumas dificuldades.
Miguel Costa
20 Junho, 2017 at 13:33
Sim tem razão, também já tinha lido acerca dessa questão do estilo de condução, mas o que vi no Canadá foi exatamente o oposto, ele seguia muito a linha do Alonso, travava cedo e acelerava mais cedo, a maior parte ainda dentro das curvas, e o McLaren, aguentava-se muito bem nessas manobras, o que me fez pensar que o chassi não é mau, porque duvido que tivessem corrido com mais apoio na asa traseira, o que de si já lhes retirava a velocidade de ponta que já não tem. É muito difícil ter como colega o espanhol que como disse é raposa velha, mas levar meio segundo dele, não é grave e nem todos podem ser um Hamilton que chegou e andou taco a taco com ele.
Speedway
20 Junho, 2017 at 12:44
Além da Mclaren e da Honda estarem no estado lastimável que estão, este piloto também não passa de mediania. Arrisca-se a levar uma goleado das antigas do Alonso.
Sem lugar na F1, como sempre disse.
Frenando_Afondo™
21 Junho, 2017 at 0:09
Eu pensava que a Mclaren era só o Alonso, afinal eles têm um segundo piloto! 😀 Lendo os artigos que foram aparecendo desde o início do ano, nem tinha dado conta. Afinal existe um segundo piloto que também está descontente com a situação actual da Mclaren, quem diria.