F1, Kevin Magnussen: “o novo ‘package’ está mais em linha com o plano para o próximo ano”

Por a 24 Novembro 2023 09:02

Kevin Magnussen e a Haas F1 Team chegam à derradeira corrida do ano em maus lençóis, em último do Campeonato de Construtores num ano em que, até aqui, os dois experientes pilotos da equipa, Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg só conseguiram somar 12 pontos, muito abaixo do que é a sua valia como pilotos, o que aponta claramente para uma direção: o carro é muito pouco competitivo e a equipa tem passado o ano inteiro ‘às aranhas’. Curiosamente, Kevin Magnussen confessou que a corrida de Las Vegas foi uma das suas melhores corridas este ano, apesar de não ter marcado pontos: “Acho que, devido às temperaturas frescas, tivemos menos degradação em comparação com todos os outros. Por isso, pelo menos, o ritmo que tínhamos no início da corrida foi semelhante no final ou a competitividade que tínhamos no início foi a mesma no final. Parecia que havia mais potencial mas, olhando para trás, continuámos a ser demasiado lentos e foi por isso que não marcámos pontos”, começou por dizer o dinamarquês que falou sobre o facto da equipa ter tido dois carros em pista com dois pacotes aerodinâmicos distintos, facto que só por si mostra quanto perdidos têm andado: “penso que o carro mais atualizado está mais em linha com o plano para o próximo ano, o conceito parece ser o que pensamos para o próximo ano. Mas não tem mais downforce no papel, não é mais rápido, mas é melhor de conduzir, é mais fácil, o equilíbrio é mais consistente e é por isso que não se vê um passo atrás quando rodamos com a nova especificação, embora tenha menos downforce. Penso que é isso que temos de fazer no inverno, desenvolvendo-nos nessa direção e esperamos poder dar um passo em frente no próximo ano, porque este não foi um ano fácil”, disse, falando depois do que foi o ponto mais alto do ano, ou o menos baixo: “Infelizmente, não houve grandes destaques. Mas acho que as corridas em que marcámos pontos. Houve corridas em que fiquei extremamente feliz com um P10, o que mostra bem o tipo de época que tivemos. Mas sim, as corridas em que os pontos estiveram na mesa foram os pontos altos. Infelizmente, não temos nada melhor do que isso…”

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