F1, Jock Clear: “Feitos de Jacques Villeneuve são subvalorizados”

Por a 21 Agosto 2021 18:11

Jock Clear, ex-engenheiro de Jacques Villeneuve, considera que os feitos do canadiano são subvalorizados. O campeão do mundo de 1997.

Em retrospectiva, Clear acredita que as realizações de Villeneuve e o legado canadiano não recebem a luz e o destaque que mereciam:

“Não quero defender excessivamente o Jacques de forma bajuladora, mas penso que as pessoas subestimam o que ele conseguiu como piloto”, disse Clear no podcast Beyond The Grid de F1- “Porque ainda há muitas pessoas que dizem que não foi um digno campeão. Mas ele ganhou a IndyCar, ganhou a Indy 500, chegou e aniquilou os seus companheiros de equipa num carro forte.”

Mas a mentalidade de Villeneuve foi provavelmente o fator que levou à sua saída pela porta pequena da F1:

“Penso que esse era o meu único medo, quando começou a desenvolver algumas teorias da conspiração a meio da época e penso que isso foi suportado pela frustração”, explicou Clear. “Penso que ele estava frustrado por algumas corridas más. Penso que ele tem tanta autoconfiança que o coloca em boa posição na maior parte das situações em que já esteve como piloto de corridas. Mas a desvantagem é que isso significou que ele criou algumas ideias bastante estranhas sobre o porquê de as coisas não estarem a correr bem para ele. E depois tinha de dizer: ‘talvez tenhas feito uma corrida de m****, Jacques, já pensaste nisso?”.

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9 comentários

  1. Frenando_Afondo™

    21 Agosto, 2021 at 19:48

    Isto explica muito do enorme défice de atenção que Jacques tem. Raramente o vejo a ter opiniões ponderadas, justificadas com factos ou com algum tipo de lógica. Anda sempre a falar apenas para aparecer e como sabe que a polémica vende, então tenta ser do contra apenas para vender a imagem de pseudo-irreverente. Que vai contra corrente e tal. Mas em realidade é aquela ânsia enorme de aparecer, de que falem dele.

  2. Mpabe Lyan

    21 Agosto, 2021 at 21:55

    Ele só pensa nisso quando se refere aos outros.

  3. Sr. Dr. HHister

    22 Agosto, 2021 at 1:27

    Ha ha ha. A última frase é fantástica.

    Não segui a carreira do Villeneuve fora da F1 mas a impressão com que fiquei é que nos seus dias era bem capaz de ser o ou dos mais rápidos e corajosos que por lá andava. Não posso dizer se era inconstante ou não porque já não me lembro, mas posso dizer que a decisão de ter contribuído para a criação da BAR foi uma estupidez e uma distracção, para ele, piloto. A partir daí foi sempre a descer.

    Mas retirar o mérito a campeões é estúpido porque a maioria não conhece as circunstâncias em que esses campeonatos foram ganhos. A maior parte não sabe que Button só tinha um chassi para uma época inteira porque a Brawn não tinha orçamento. E a maior parte também não sabe que Damon Hill fez a transição para automóveis muito tarde, pois começou nas duas rodas. Só para dar dois exemplos.
    São daqueles pormenores que têm toda a importância na definição do valor dum campeão, mas a maioria ignora.

    • jo baue

      22 Agosto, 2021 at 13:30

      Pois. Agora imagina – ainda por cima – o Hill Jr. não ter usufruído daqueles milhares de kms de testes em pista…
      Houve uma altura em que havia 2 certezas para quem passava pelo “Autódromo”, as nuvens da Serra de Sintra , e o capacete do (s) Hill nos testes.

  4. jo baue

    22 Agosto, 2021 at 13:11

    O Jacques, o miúdo que fez o Enzo Ferrari sair de casa para o ir abraçar em Fiorano numa cerimónia pública, um ano após a morte do pai, mostrou bem cedo que tinha coluna vertebral ao não ter pruridos no confronto com o “levado ao colo” Button, e bem sabendo que iria a partir desse dia ser alvo de uma campanha a denegri-lo da parte da hegemónica máquina comunicacional que manda na F1 (desde 1950), a qual, aliás, tanto se preocupou em arranjar um menino bonito para as miúdas não se afastarem das imagens.
    Ora bolas, faltou o P.S.: O ´Lonso que se cuide, não vá ele alinhar na Ferrari em Le Mans e vencer.

  5. RedDevil

    22 Agosto, 2021 at 17:30

    Quem foi batido por (colegas de equipa) Damon Hill, Jenson Button, Fernando Alonso, Felipe Massa e Nick Heidfeld… não pode ser mais valorizado do que está…

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