O processo de reorganização da McLaren está em curso e a equipa britânica confirmou a contratação do agora ex-director técnico da Toro Rosso, para ocupar a mesma posição na McLaren. Curiosamente o cargo de director técnico já não existia na equipa há alguns anos, mas com a contratação de um dos mais conceituados directores do gird, a equipa parece estar a mudar completamente a sua organização interna. Key já trabalhou em equipas como a Williams, Force India e Sauber. Era o responsável pelos chassis da Toro Rosso que nos últimos anos têm sido alvo de vários elogios (embora o chassis deste ano não pareça estar a corresponder às expectativas).
Foi também hoje anunciada a saída de Matt Morris (responsável pela secção de engenharia), um dos três homens que personificavam a liderança técnica tripartida da equipa, constituída por Tim Goss (que já saiu da estrutura e que era chefe do departamento técnico) e por Peter Prodromou (chefe do departamento de aerodinâmica), que deverá manter-se em funções.
Andrea Stella, que veio da Ferrari com Alonso é agora o responsável pela Performance e Gil de Ferran, o director desportivo.
A entrada de Key na estrutura ainda não tem data prevista. O período de afastamento obrigatório é usualmente de seis meses, mas neste caso poderá chegar-se a um entendimento entre as equipas para que o processo não seja tão demorado pois a McLaren precisa urgentemente de um rumo. Em causa pode estar a entrada de Lando Norris ou Stoffel Vandoorne na Toro Rosso para o lugar de Hartley, mas para já são apenas suposições.
